TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный союз

Ответ
Тема : FAQ по таможенному законодательству и ВЭД в Беларуси (Белоруссии) в условиях ТС Опции темы Опции просмотра
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Комментарий к приказу Председателя ГТК Республики Беларусь от 27.08.2010 года № 302-ОД

С 1 сентября 2010 г. вступает в силу приказ Председателя ГТК Республики Беларусь от 27 августа 2010 г. № 302-ОД «Об определении категорий товаров, контроль за правильностью определения таможенной стоимости которых осуществляется путем проведения основных и дополнительных операций» (далее - Приказ).

Приказ издан в развитие п. 32 Положения о порядке применения системы определения таможенной стоимости товара, ввозимого на таможенную территорию Республики Беларусь, и контроля за правильностью определения такой стоимости, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 29 августа 2008 г. № 1246.

Изменение ставок ввозных таможенных пошлин на ряд товаров, кодов отдельных товаров на уровне подсубпозиции привело к необходимости пересмотра перечней товаров ранее действовавшего приказа для приведения их в соответствие с новыми нормативными правовыми актами в области таможенно-тарифного регулирования.

Наиболее существенные изменения претерпел перечень товаров, контроль за правильностью определения таможенной стоимости которых осуществляется путем проведения основных, либо основных и дополнительных операций в зависимости от таможенной стоимости за единицу товара на условиях DAF-граница Республики Беларусь (приложение 1 к Приказу). Контрольные уровни таможенной стоимости за единицу товара пересмотрены на такие группы товаров, как рыба мороженая, овощи свежие, фрукты свежие, шины автомобильные, значительно расширились разделы: изделия из черных металлов, изделия из цветных металлов, прочие изделия из недрагоценных металлов, транспортные средства и части к ним.

В сферу действия Приказа попадают транспортные средства, классифицируемые в товарные группы 8703, 8704 в соответствии с ТН ВЭД ТС (в том числе автомобили легковые), в отношении которых установлены адвалорные либо комбинированные ставки ввозных таможенных пошлин, в случаях, если заявленная таможенная стоимость за единицу товара равна либо меньше 80% стоимости, указанной в справочниках-каталогах АО «Евротакс».

Перечень товаров, контроль за правильностью определения таможенной стоимости которых осуществляется путем проведения основных и дополнительных операций, вне зависимости от таможенной стоимости за единицу товара (приложение 2 к Приказу), значительных изменений не претерпел. Изменения коснулись кодов товаров в соответствии с ТН ВЭД ТС, которые были приведены в соответствие новому законодательству.

Подходы, применявшиеся ранее в отношении использования контрольных уровней таможенной стоимости за единицу товара, указанных в приложении 1 к Приказу, не изменились. Такие уровни таможенной стоимости за единицу товара применяются таможенными органами только в целях осуществления контроля за правильностью определения таможенной стоимости товара путем проведения основных и дополнительных операций и не используются для целей определения таможенной стоимости товара, в том числе временной (условной) таможенной оценки.

Действие Приказа не распространяется на товары, ввозимые на территорию Республики Беларусь в малых количествах (не более 3 единиц товара одного наименования) экспресс-перевозчиками.

С учетом постоянно изменяющейся ситуации на мировых товарных рынках, перечни товаров, указанные в приложениях к Приказу, требуют периодического пересмотра в части товарной структуры и величины контрольных уровней таможенной стоимости за единицу товара. В рамках реализации единообразного подхода к контролю за правильностью определения таможенной стоимости упомянутых выше категорий товаров на всей таможенной территории Республики Беларусь Государственный таможенный комитет во взаимодействии с подчиненными ему таможенными органами и в дальнейшем будет оперативно реагировать на резкие изменения конъюнктуры рисков по таможенной стоимости путем внесения соответствующих изменений в Приказ.
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Отмена лицензирования таможенного дела с 01.01.2011г.

Комментарий к Указу № 450 от 1 сентября 2010 г. 02.09.2010

В целях дебюрократизации деятельности государственных органов, улучшения предпринимательского и инвестиционного климата в стране Президент Республики Беларусь Александр Лукашенко 1 сентября 2010 года подписал Указ №450 «О лицензировании отдельных видов деятельности».

Указом предусматривается отмена лицензирования 16 видов деятельности , 7 из которых включают в себя 59 составляющих работ (услуг), а также около 60 работ (услуг) по иным 13 видам деятельности, лицензирование которых сохраняется; объединение двух видов деятельности в один.

Так с принятием Указа отменяется лицензирование аудиторской деятельности; ведения охотничьего хозяйства; ведения рыболовного хозяйства; геодезической и картографической деятельности (27 составляющих видов работ); деятельности в области авиации (5 составляющих); деятельности временного (антикризисного) управляющего в производстве по делу об экономической несостоятельности (банкротстве); деятельности в области таможенного дела (6 составляющих ); деятельности по заготовке и переработке древесины (2 составляющие ); деятельности по организации и проведению электронных интерактивных игр; деятельности, связанной с посевом и возделыванием культур, содержащих наркотические и ядовитые вещества; лотерейной деятельности (2 составляющие); переработки, консервирования рыбы и морепродуктов; проектирования и строительство зданий и сооружений I и II строительства уровней ответственности и проведение инженерных изысканий для этих целей (15 составляющих ); распространения правовой информации; транспортно-экспедиционную деятельность; туристической деятельности (2 составляющие).

В настоящее время отношения в области лицензирования отдельных видов деятельности регулируются рядом актов законодательства различного правового уровня.

Указ обеспечивает комплексное регулирование отношений в области лицензирования и предусматривает утверждение Положения о лицензировании отдельных видов деятельности с прилагаемым перечнем видов деятельности, на осуществление которых требуются специальные разрешения (лицензии), и уполномоченных на их выдачу государственных органов и государственных организаций.

В Положении предусматривается корректировка действующих предписаний, установленных актами законодательства в области лицензирования, которая обеспечивает более точное изложение формулировок в целях исключения их неоднозначного понимания и применения, а также законодательное закрепление новых подходов к решению отдельных вопросов лицензирования, конкретизации и упорядочению связанных с ним административных процедур.

Так Положением предусмотрено сокращение сроков совершения процедур лицензирования . Срок рассмотрения заявления о выдаче лицензии, внесении в нее изменений и (или) дополнений предлагается сократить до 15 рабочих дней, срок рассмотрения заявления о продлении действия лицензии, а также проведения проверки (экспертизы) соответствия возможностей лицензиата лицензионным требованиям и условиям – до 10 рабочих дней, выдачи дубликата лицензии, представления информации из реестра лицензий – до 3 рабочих дней, выдачи Государственным таможенным комитетом лицензии на деятельность в качестве владельца магазина беспошлинной торговли и (или) владельца свободного склада – до 5-дневного срока со дня получения указанным Государственным комитетом соответствующего решения.

В целях исключения возможности истребования лицензирующим органом от соискателя лицензии документов, получение которых является самостоятельной административной процедурой, и (или) которые могут быть истребованы лицензирующим органом у иных государственных органов и других организаций, Положение содержит нормы, определяющие порядок получения лицензирующим органом таких документов.

С целью исключения необходимости повторного обращения соискателя лицензии за ее получением, если при первоначальном рассмотрении заявления было установлено, что такой соискатель может обеспечить надлежащее выполнение только части из заявленных им составляющих лицензируемый вид деятельности работ (услуг), лицензирующему органу предоставлена возможность по результатам рассмотрения заявления принять решение об отказе в выдаче лицензии ее соискателю только в отношении одной или нескольких составляющих лицензируемый вид деятельности работ (услуг) и выдаче лицензии ее соискателю в отношении иных составляющих лицензируемый вид деятельности работ (услуг), указанных соискателем лицензии в заявлени и.

Положением разграничены понятия и конкретизированы случаи прекращения действия и аннулирования лицензии, что позволит избежать существующих в настоящее время неоднозначных подходов к толкованию норм действующего законодательства, когда аннулирование лицензии рассматривается как частный случай прекращения ее действия.

В Положении определены особенности лицензирования видов деятельности, включенных в перечень лицензируемых видов деятельности.

С учетом специфики конкретного вида деятельности предписания глав второго раздела Положения определяют круг лиц, имеющих право осуществлять вид деятельности, лицензионные требования и условия (особые требования и условия при их наличии), предъявляемые к соискателю лицензии и лицензиату, перечень грубых нарушений законодательства о лицензировании, а также нормы, определяющие необходимость проведения в отношении соискателя лицензии проверки и (или) экспертизы соответствия его возможностей лицензионным требованиям и условиям.

Так, принимая во внимание особый порядок оборота подакцизных товаров, лицензирование деятельности в сфере осуществления розничной торговли и общественного питания сохранено только в отношении розничной торговли алкогольными напитками и (или) табачными изделиями . Безопасность иных товаров и продуктов питания, реализуемых через розничную сеть и объекты общественного питания, будет обеспечиваться через применение процедур сертификации и гигиенической регламентации.

Сужение сферы контроля в данной сфере позволит упростить условия осуществления предпринимательской деятельности для значительного количества субъектов хозяйствования, так как из порядка 240 тысяч выданных субъектам хозяйствования и действующих лицензий на осуществление отдельных видов деятельности около 155 тысяч (65 процентов) составляют лицензии на розничную торговлю (включая алкогольные напитки и табачные изделия) и общественное питание.

В рамках деятельности в области автомобильного, внутреннего водного, морского транспорта отменяется лицензирование выполнения перевозок пассажиров и грузов внутренним водным и морским транспортом и внутриреспубликанских автомобильных перевозок грузов. Кроме того, закрепляется норма об отсутствии необходимости получения лицензии для выполнения внутриреспубликанских автомобильных перевозок пассажиров для собственных нужд, а также международных автомобильных перевозок грузов с использованием автомобиля, предназначенного для перевозки грузов, разрешенный максимальный вес которого, включая вес прицепа (полуприцепа), не превышает 3,5 тонны .
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
продолжение

Отменяется лицензирование деятельности, связанной с привлечением в Республику Беларусь иностранной рабочей силы (в настоящее время лицензируется в рамках деятельности, связанной с привлечением в Республику Беларусь иностранной рабочей силы и трудоустройством граждан Республики Беларусь за границей). Лицензирование деятельности, связанной со сбором и распространением (в том числе в глобальной компьютерной сети Интернет) информации о физических лицах с целью их знакомства сохранено только в отношении брачных агентств, осуществляющих свою деятельность во взаимодействии с иностранными юридическими лицами и иностранными организациями. При этом, учитывая, что выдача лицензий на осуществление двух вышеупомянутых видов деятельности производится в целях предупреждения торговли людьми, защиты жизни, здоровья, свободы и иных конституционных прав граждан Республики Беларусь, лицензирование указанных работ (услуг) будет осуществляться в рамках одного объединенного вида деятельности – ”Деятельность , связанная с трудоустройством граждан Республики Беларусь за границей и со сбором и распространением (в том числе в глобальной компьютерной сети Интернет) информации о физических лицах в целях их знакомства”.

Оптимизированы и конкретизированы перечни работ (услуг) , составляющих: ветеринарную деятельность, деятельность в области промышленной безопасности, деятельность по обеспечению пожарной безопасности, деятельность, связанную с драгоценными металлами и драгоценными камнями, с использование природных ресурсов и воздействием на окружающую среду, с оборотом наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, с производством, а также оптовой торговлей и хранением алкогольной, непищевой спиртосодержащей продукции, непищевого этилового спирта и табачных изделий, оптовую и розничную торговлю нефтепродуктами, медицинскую и страховую деятельность.

Для соискателей лицензии – юридических лиц Республики Беларусь, изъявивших желание начать осуществление отдельных работ и (или) услуг, лицензируемых в рамках деятельности в области промышленной безопасности (проектирование (конструирование), монтаж, наладка, обслуживание, диагностирование, ремонт технических устройств; проектирование, монтаж объектов магистральных нефте-, газопроводов, нефтепродуктопроводов, газораспределительной системы и газопотребления; проектирование (разработка технологического раздела) котельных; перевозка опасных грузов всеми видами транспорта) предусмотрена возможность применения при получении лицензии (по выбору соискателя) упрощенного порядка лицензирования.

В случае применения упрощенного порядка лицензирования решение о выдаче лицензии принимается Министерством по чрезвычайным ситуациям на основании заявления соискателя лицензии без назначения и проведения экспертизы соответствия возможностей соискателя лицензии лицензионным требованиям и условиям. При этом указанное выше заявление должно содержать сведения о том, что соискатель лицензии обязуется в течение двух месяцев со дня принятия лицензирующим органом решения о выдаче лицензии обеспечить выполнение лицензионных требований и условий, установленных для заявляемых работ и (или) услуг в соответствии с законодательством.

Возможность получения лицензии в упрощенном порядке предусмотрена также для осуществления эксплуатации пожаро- и взрывоопасных производств и объектов с массовым пребыванием людей по перечню, утвержденному в установленном порядке, лицензируемой в рамках деятельности по обеспечению пожарной безопасности.

В перечне лицензируемых видов деятельности приведены наименования видов деятельности и составляющих работ (услуг) при их наличии, указаны государственные органы и иные государственные организации, уполномоченные на выдачу лицензий, определен срок действия лицензий. Перечень лицензируемых видов деятельности является исчерпывающим.

При этом в отношении 16 видов деятельности срок действия лицензии увеличен с 5 до 10 лет. В числе таких видов: деятельность в области автомобильного транспорта, деятельность в сфере игорного бизнеса, деятельность по заготовке (закупке) лома и отходов черных и цветных металлов, деятельность по оказанию психологической помощи, деятельность по разработке и производству бланков строгой отчетности, а также специальных материалов для защиты их от подделки, деятельность, связанная с драгоценными металлами и драгоценными камнями, деятельность, связанная с оборотом наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров, деятельность, связанная с оздоровлением детей за рубежом, деятельность, связанная с трудоустройством граждан за границей, сбором и распространением (в том числе в глобальной компьютерной сети Интернет) информации о физических лицах в целях их знакомства, деятельность, связанная с производством алюминия, свинца, цинка, олова, меди и отливкой готовых изделий и полуфабрикатов из алюминия и тяжелых цветных металлов, деятельность, связанная со служебным и гражданским оружием и боеприпасами к нему, коллекционированием и экспонированием оружия и боеприпасов, медицинская деятельность, оптовая и розничная торговля нефтепродуктами, охранная деятельность, розничная торговля алкогольными напитками и (или) табачными изделиям и фармацевтическая деятельность.

Указ вступает в силу с 1 января 2011 г.

При этом Указом предусмотрено, что юридические и физические лица, а также индивидуальные предприниматели вправе не продлевать в период со дня официального опубликования Указа до его вступления в силу срок действия специальных разрешений (лицензий) на осуществление видов деятельности либо специальных разрешений (лицензий), включающих только те составляющие виды деятельности работы и (или) услуги, лицензирование которых отменяется. Они могут осуществлять деятельность на основании специальных разрешений (лицензий), выданных до 1 января 2011 г., при условии соблюдения требований, предусмотренных Указом, до истечения срока их действия.

Упразднение требований о лицензировании отдельных видов деятельности и составляющих их работ (услуг), оптимизация порядка и сокращение сроков совершения лицензионных процедур, введение комплексного регулирования отношений в сфере лицензирования , предусмотренные Указом, обеспечат снижение административной нагрузки на деятельность субъектов хозяйствования.

Пресс-служба Президента Республики Беларусь

Скачать Указ № 450 от 1 сентября 2010 г. с приложениями
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Авансовые платежи при импорте разрешены на сумму в пределах пяти тысяч евро в эквиваленте

Национальный банк Республики Беларусь письмом от 01 сентября 2010 года № 31-14/244 разрешил проведением импортерами авансовых платежей по внешнеторговым договорам, предусматривающим импорт, общая сумма денежных обязательств импортера по которым (с учетом суммы по всем допсоглашениям и спецификациям) не превышает 5 000 (пяти тысяч) евро в эквиваленте.

Заключение импортером двух и более внешнеторговых договоров, соответствующих условию допустимости авансового платежа, исключительно в целях проведения авансовых платежей в пользу одного нерезидента в сумме, превышающей в совокупности пять тысяч евро (дробление суммы обязательств), должно рассматриваться банками как несоблюдение условий данного разрешения и иметь результатом отказ банка в исполнении платежной инструкции импортера.

03/09/2010

Текст самого письма НБ РБ:

Национальный Банк Республики Беларусь

01.09.2010 г. № 31-14/244

Структурным подразделениям
Национального банка Республики Беларусь
(по списку)
Банкам

Разрешение на проведение импортерами авансовых платежей

Национальный Банк Республики Беларусь в соответствии с пунктом 1 Постановления Правления Национального Банка Республики Беларусь от 11 ноября 2008 года № 165 «О порядке осуществления расчетов по внешнеторговым договорам, предусматривающим импорт» разрешает проведение импортерами платежей до даты прекращения нерезидентами своих обязательств перед ними (далее – авансовые платежи) по внешнеторговым договорам, предусматривающим импорт (1), общая сумма денежных обязательств импортера по которым не превышает 5000 евро в эквиваленте (2).

При проведении авансовых платежей, предусмотренных настоящим разрешением, импортер в платежной инструкции указывает регистрационный номер данного разрешения.

Банки Республики Беларусь при исполнении пункта 2 указанного постановления осуществляют дополнительный контроль за соблюдение существенных условий настоящего разрешения. Порядок проведения такого контроля определяется банками самостоятельно. Заключение импортером двух и более внешнеторговых договоров, соответствующих условию, указанному в части 1 настоящего разрешения, исключительно с целью проведения авансовых платежей в пользу одного нерезидента в сумме, превышающей в совокупности 5000 евро (дробление суммы обязательств), рассматривается как несоблюдение условий данного разрешения по второму и последующим внешнеторговым договорам и, следовательно, влечет отказ банка в исполнении платежной инструкции импортера на проведение авансового платежа по ним.

Данную информацию следует довести до сведения обслуживаемых клиентов.


Председатель Правления ____________________ П.П.Прокопович


(1) Общая сумма денежных обязательств по внешнеторговому договору определяется с учетом суммы обязательств по всем дополнительным соглашениям (спецификациям) к нему.


(2) Для определения эквивалента используется официальный курс белорусского рубля к соответствующим иностранным валютам, установленный Национальным банком на день представления импортером в банк платежной инструкции на проведение авансового платежа.
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Об установлении статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь

Представительство таможенной службы Российской Федерации при таможенной службе Республики Беларусь письмом от 30.08.2010 г. № 03-02/1384 проинформировало Государственный таможенный комитет Республики Беларусь об особенностях установления статуса автомобилей, ввозимых на территорию Российской Федерации гражданами (физическими лицами) Республики Беларусь.

В частности в письме говориться, что на основании п.8 ст. 17 Соглашения о порядке перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза и совершении таможенных операций, связанных с их выпуском от 18.06.2010г. (далее - Соглашение), во взаимодействии с п.1 указанной статьи, автомобили, ввезенные физическими лицами для личного пользования до 01.01.2010 г. на территорию Республики Беларусь из третьих стран и выпущенные в свободное обращение, имеют статус товаров Таможенного союза.

Такие автомобили при перемещении по территории Таможенного союза не подлежат таможенному декларированию.

При вывозе данной категории автомобилей из Республики Беларусь на территорию Российской Федерации с целью их дальнейшего отчуждения заинтересованным лицам целесообразно учесть следующее:

1. Для установления статуса товара Таможенного союза в таможенных целях лицу, управляющему автомобилем, необходимо при себе иметь:
- свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10, подтверждающее постоянную регистрацию автомобиля на территории Республики Беларусь, или
- свидетельство о регистрации транспортного средства, выданное до 01.01.10., с отметкой на внутренней стороне о снятии автомобиля с регистрационного учета в Республике Беларусь, заверенное подписью начальника регистрационного подразделения (или иного уполномоченного должностного лица) Республики Беларусь и печатью этого подразделения, или
- документы, подтверждающие выпуск автомобиля в свободное обращение на территории Республики Беларусь (ГТД, свидетельство о таможенном оформлении товаров для личного пользования и (или) удостоверение формы ТС — 25а) или их копии, заверенные в установленном порядке таможенными органами Республики Беларусь.

2. В соответствии с совместным приказом МВД России, Минпромэнерго России, Минэкономразвития России от 23.06.2005 г. № 496/192/134 «Об утверждении положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств» (далее - совместный приказ) в Российской Федерации для получения допуска транспортного средства к участию в дорожном движении на легковой автомобиль необходимо оформить паспорт транспортного средства (далее - ПТС).

Совместным приказом таможенным органам Российской Федерации предписано выдавать ПТС на ввозимые легковые автомобили после проведения таможенного контроля в тех случаях, когда в соответствии с международными договорами Российской Федерации отменено таможенное оформление ввозимых транспортных средств.

3. В соответствии с Постановлением Правительства РФ от 12.10.2005 г. №609 «Об утверждении технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ» (в ред. Постановления Правительства РФ от 26.11.2009г. №956) с 01.01.2010 г. в Российской Федерации введен в действие технический норматив выбросов в отношении автомобильной техники и двигателей внутреннего сгорания, соответствующий экологическому классу «Евро-4».

Наличие сведений о соответствии ввезенного транспортного средства установленному экологическому классу является одним из обязательных условий выдачи ПТС таможенными органами Российской Федерации.

Заполнение строки «Экологический класс» ПТС осуществляется таможенными органами на основании сведений, содержащихся в сертификатах соответствия, «Одобрениях типа транспортного средства» и «Заключениях о соответствии шасси предъявляемым требованиям».

Указанные сведения формируются Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии и один раз в месяц передаются в Департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД России и ФТС России.

Данные сведения размещаются на официальных сайтах Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (www.gost.ru) и Федеральной таможенной службы (www.customs.ru).

При невозможности определения экологического класса транспортного средства на основании сведений, содержащихся на вышеуказанных официальных сайтах, а также в тех случаях, когда правильность указания экологического класса оспаривается собственником транспортного средства или лицом, обратившимся за получением ПТС по поручению собственника транспортного средства, определение экологического класса осуществляется таможенными органами на основании сертификатов соответствия, выдаваемых органами по сертификации, аккредитованными в установленном порядке.

В случае несоответствия экологического класса транспортного средства требованиям технического норматива «Евро - 4» ПТС таможенными органами не выдаются.

Необходимо отметить, что требование по подтверждению экологического класса не распространяется на транспортные средства, собственники которых являются участниками Государственной программы по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом, утвержденной Указом Президента Российской Федерации от 22.06.2006 г. N 637 «О мерах по оказанию содействия добровольному переселению в Российскую Федерацию соотечественников, проживающих за рубежом», а также переселяющимися из иностранных государств в Российскую Федерацию на постоянное место жительства в соответствии с действующими международными соглашениями о регулировании процесса переселения и защите прав переселенцев.

В указанных случаях в ПТС, выдаваемых таможенными органами Российской Федерации, в раздел «Особые отметки» вносятся сведения о документах, подтверждающих принадлежность собственников транспортных средств к одной из перечисленных категорий физических лиц. В данном случае ПТС выдается только собственнику транспортного средства и только на одно транспортное средство.

Пресс-служба ГТК Республики Беларусь
06.09.2010
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Подарок от Лукашенко

На российско-белорусской границе все-таки обнаружилась лазейка, через которую в Россию идут дешевые импортные автомобили. Разница в цене выражается шести-, а для дорогих автомобилей — семизначными числами.

Перед запуском Таможенного союза российские чиновники не раз заявляли, что не допустят ввоза в Россию дешевых иномарок из Белоруссии. Дело в том, что пошлины на импорт автомобилей в Белоруссии были ниже, чем в России. С 1 января 2010 г. для юридических лиц они были повышены до уровня российских, а для физических остались на прежнем уровне. Российские дилеры опасались, что физлица ввезут в Белоруссию огромное количество автомобилей для перепродажи. Они так и поступили: по данным Белстата, за первое полугодие 2010 г. граждане импортировали в Белоруссию 113 800 иномарок — на 60% больше, чем в тот же период 2009 г. Но это было учтено: российская сторона оговорила, что, если автомобиль ввезен в Белоруссию физлицом по низкой пошлине, при ввозе в Россию нужно доплатить разницу.

Перегонщики приуныли, но ненадолго. "У нас уже три недели подряд россияне вывозят машины", — рассказал "Ведомостям" один из предпринимателей, торгующий на самом крупном авторынке "Малиновка" под Минском. По его словам, еще в июле здесь из-за автомобилей "яблоку негде было упасть", а сейчас рынок наполовину пустой. Оказалось, согласно письму Федеральной таможенной службы РФ от 19 июля 2010 г. № 01-11/35237 "О совершении таможенных операций и таможенном контроле автомобилей для личного пользования, перемещаемых через российско-белорусский или российско-казахстанский участки государственной границы Российской Федерации", в Россию можно беспошлинно ввозить подержанные автомобили, если в Белоруссию они были ввезены до 1 января 2010 г. (и соответствуют нормам "Евро-4"). Это не те объемы, которые могут повлиять на российский рынок, считает руководитель белорусского дилерского центра: в конце 2009 г. в Белоруссию успели ввезти для перепродажи в России всего несколько тысяч машин, основной поток пошел после Нового года.

Новые автомобили, растаможенные в Белоруссии юрлицом (например, официальным дилером), можно ввозить в Россию вообще без ограничений — и, как оказалось, это очень выгодно. Дело в том, что в Белоруссии по указу президента Александра Лукашенко от 24 ноября 2005 г. № 546 НДС в 20% начисляется лишь на разницу между закупочной и отпускной ценой автомобиля. А в России НДС в 18% начисляется на полную розничную стоимость автомобиля. Сами дилеры в итоге платят государству примерно одинаковую сумму (с учетом того, что российские получают потом вычет), но покупатели отдают белорусскому государству существенно меньше, чем российскому, объясняет управляющий партнер минского офиса юрфирмы Magisters Денис Туровец. Так, машина отпускной ценой в $10 000 при пошлине в 30%, дилерской марже в $2000 и сопоставимых налоговых платежах в России будет стоить $17 700, а в Белоруссии — $15 400, подсчитал партнер Goltsblat BLP Владимир Чикин.

Особый порядок начисления НДС был введен в Белоруссии в 2005 г., чтобы поддержать дилеров: им было сложно конкурировать с автомобилями, ввезенными физлицами, которые НДС не платят, сообщил чиновник министерства по налогам и сборам Республики Беларусь.

Разница в НДС получается существенной, подтверждают топ-менеджеры трех белорусских официальных дилеров. Чем дороже новый автомобиль, тем, естественно, выгоднее покупать его в Белоруссии. Например, Volkswagen Touareg с дизельным двигателем 4,8 л в московском салоне группы "Атлант-М" стоит 2,913 млн руб. (базовая комплектация), а в минском центре этой же компании — примерно на 340 000 руб. дешевле ($84 208 ). А BMW X6 xDrive35i у минской "Баварии моторс" стоит 60 600 евро, что примерно на 744 000 руб. ниже цены этой модели у российских дилеров (3,136 млн руб.). Porsche Cayenne Turbo в Белоруссии примерно на 2,39 млн руб. (более 60 000 евро) дешевле, чем в России, где этот автомобиль стоит от 7 млн руб.

"Мы почувствовали интерес российских покупателей к нашим машинам, но пока те из них, кто решил купить автомобиль, рискуют. Еще не известно ни одного случая постановки на учет в России нового автомобиля, приобретенного у дилеров Белоруссии", — предупреждает один из дилеров. Когда прецедент будет создан, число покупателей из России вырастет, надеется он. Но конкуренции российским дилерам этот поток сразу не составит, успокаивает собеседник "Ведомостей": за первое полугодие 2010 г. дилеры ввезли в Белоруссию всего 6000 автомобилей — в четыре раза меньше, чем за тот же период 2009 г., когда пошлины были ниже.

К разнице цен из-за НДС не придерешься, считает сотрудник российского ведомства, участвующего в выработке таможенной политики, ведь она формируется за счет налога на машины, который Белоруссия устанавливает самостоятельно. "Это очень хорошая возможность купить машину в Белоруссии подешевле, в России машины слишком дороги", — радуется российский чиновник.

Ведомости 08.09.2010
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Упрощен порядок перемещения товаров в рамках Таможенного союза

8-9 сентября 2010 года Государственный таможенный комитет провел мониторинг перемещения товаров через белорусско-российский участок границы. В ходе посещения пунктов принятия уведомлений (ППУ) «Красное», «Редьки», «Невельский» установлено, что товары Таможенного союза как белорусские, так и происходящие из третьих стран, выпущенные для внутреннего потребления в Республике Беларусь беспрепятственно ввозятся из Республики Беларусь на территорию Российской Федерации.

Должностными лицами таможенной службы Российской Федерации, расположенными в ППУ, производится только визуальный контроль стандартного комплекта коммерческих и товаротранспортных документов на товары, ввозимые на территорию Российской Федерации. Это свидетельствует об исполнении сторонами в полном объеме решения Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. № 335 «О проблемных вопросах, связанных с функционированием единой таможенной территории, и практике реализации механизмов Таможенного союза».

Такой порядок работы российских таможенников позволяет свести к минимуму временные затраты перевозчиков при перемещении товаров Таможенного союза через белорусско-российский участок границы.

Пресс-служба ГТК Республики Беларусь
10 сен 2010
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
Создание благоприятных условий для бизнеса – цель модернизации таможенной службы

На совещании, посвященном модернизации таможенных органов Республики Беларусь, подведены предварительные итоги реализации Комплексной программы развития службы на 2006-2010 годы, намечены стратегические направления и задачи на ближайшие пять лет.

В 2010 году электронное оформление товаров в режиме экспорта превысило 90%. В электронном виде оформляются импортные и статистические декларации. Круг добросовестных участников внешнеэкономической деятельности – хозяйствующих субъектов, получивших право на минимальный таможенный контроль – расширился до 625 предприятий. Построены и реконструированы 10 пограничных пунктов пропуска. Акцент в контроле за товарами сделан на применение системы анализа и управления рисками. Организован предварительный обмен информацией о ввозимых товарах.

Таможенное дело в республике базируется на основных принципах Международной Конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур (Киотская конвенция), Рамочных стандартах безопасности и содействия мировой торговле, что обеспечивает интеграцию Беларуси в систему мирохозяйственных связей.

Таможенная служба ориентирована на Европейское законодательство при организации транзита, привлечение средств Евросоюза для обустройства границы, использование передового опыта зарубежных таможенных служб, применение стандартов Всемирной таможенной организации: «одно окно», «одна остановка», контроль товаров с использованием сканирующих систем.

Председателем Государственного таможенного комитета А.Ф. Шпилевским приоритетным определено движение к модели, ориентированной на снижение затрат бизнеса, создание благоприятных условий для его ведения, роста конкурентоспособности национальной экономики во внешней торговле. Главными задачами остаются наполнение государственного бюджета, защита экономических интересов государства от криминальных проявлений во внешнеэкономической деятельности, содействие легальной торговле.

Основой реализации стратегических направлений станет повсеместное использование информационных и коммуникационных технологий. Эффективное межведомственное информационное взаимодействие позволит вынести отдельные виды контроля за территорию пунктов пропуска, оставив на границе две службы – таможенную и пограничную.

В результате сокращения объема физического контроля, оформление товаров переместится в места их производства и потребления, а также в крупные логистические центры, значительно уменьшится число внутренних пунктов таможенного оформления.

Реформирование системы таможенных органов даст возможность перераспределить численность личного состава для укрепления пограничных пунктов пропуска, выполнения обязательств, принятых в рамках таможенного союза Беларуси, Казахстана и России.

В ближайшее пятилетие планируется завершить обустройство внешней границы таможенного союза. Вновь построенные и реконструированные пункты пропуска будут соответствовать всем современным требованиям в условиях постоянно растущих товаропотоков.

Важнейший базовый элемент реформирования белорусской таможенной службы – проект «Электронная таможня», реализуемый в рамках национальной стратегии развития информационного общества.

Пресс-служба ГТК Республики Беларусь
13 сен 2010
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ул. Могилевская, 45/1, 220007, г. Минск тел. 218-90-00, факс 218-91-94,
e-mail: gtk@customs.gov.by
Начальникам таможен
РУП «Белтаможсервис»
Письмо № 05/11002 от 07.09.2010 г.
"В дополнение к письму от 28.07.2010 № 02-17/6278"


В результате анализа данных таможенной статистики внешней торговли, сформированных за июль 2010 г., выявлено, что значительная часть товаров, вывозимых с территории СТЗ на остальную часть таможенной территории Таможенного союза, не учтена в экспорте Республики Беларусь. Если в январе - июне 2010 г. среднемесячный объем экспорта СТЗ составлял 40-50 млн. долл. США, то в июле 2010 г. этот показатель составил 27.7 млн. долл. США.

Выборочная проверка правильности и полноты заполнения граф импортных деклараций на товары (в соответствии с п. 7.2. письма Государственного таможенного комитета от 28.07.2010 № 02-17/6278 ) выявила значительное количество деклараций с незаполненными графами 17 «страна назначения» и 17а «код страны назначения» при помещении под таможенные процедуры выпуска для внутреннего потребления и реимпорта товаров, вывозимых с территории СТЗ в Российскую Федерацию и Республику Казахстан (в графе 8 указаны российские и казахские получатели).

Не заполнение в декларации на товары страны назначения при вывозе товаров с территории СТЗ в соответствии с таможенными процедурами выпуска для внутреннего потребления и реимпорта, предполагает, что товар вывезен на территорию Республики Беларусь и, следовательно, в экспорт не включается.

В целях недопущения искажения данных таможенной статистики внешней торговли об экспорте товаров Республики Беларусь поручаю:
- на основе сведений, содержащихся в информационных ресурсах таможни, проверить заполнение граф 17 и 17а деклараций на товары, вывозимые с территории СТЗ в Российскую Федерацию и Республику Казахстан в соответствии с таможенными процедурами выпуска для внутреннего потребления и реимпорта;
- информировать декларантов - резидентов СЭЗ о необходимости заполнения граф деклараций на товары в соответствии с требованиями описания граф 17 и 17а главы 2 раздела II Инструкции о порядке заполнения грузовой таможенной декларации для целей таможенного декларирования товаров, утвержденной приказом Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 09.07.1998 № 246-ОД «Об утверждении Положения о таможенном документе «Грузовая таможенная декларация и Инструкции о порядке заполнения грузовой таможенной декларации для целей таможенного декларирования товаров» с учетом письма Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28.07.2010 № 02-17/6278, а также внесения изменений (при наличии необходимости) в декларации на товары, выпущенные с 06.07.2010;
- обеспечить незамедлительную передачу откорректированных деклараций на товары в Минскую центральную таможню.

До внесения изменений в нормативные акты для однозначного отнесения сведений о товарах к категории учитываемых таможенной статистикой, при вывозе товаров с территории СТЗ на остальную часть таможенной территории Республики Беларусь в соответствии с таможенными процедурами выпуска для внутреннего потребления и реимпорта в графе 17 декларации на товары указывать «Беларусь», а в графе 17а - код «112».

Начальникам таможен довести содержание настоящего письма до личного состава таможен и заинтересованных лиц.

Минской центральной таможне и РУП «Белтаможсервис» обеспечить доработку программных продуктов для таможенного декларирования товаров и таможенного контроля за такими товарами в соответствии с изложенным в настоящем письме.

Заместитель Председателя Комитета _________________С.В. Борисюк
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
tamagent
Аналитик
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 799
Благодарности:
отдано: 3
получено: 79/65
Отправить сообщение для tamagent с помощью ICQ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
ул. Могилевская, 45/1, 220007, г. Минск
тел. 218-90-00, факс 218-91-97, 218-91-94
e-mail: gtk@customs.gov.by
Начальникам таможен
Письмо ГТК РБ № 02/11052 от 08.09.2010 г.
"О некоторых особенностях заполнения графы 31 таможенной декларации"


В связи со служебной необходимостью, связанной с вопросами, возникающими, как у декларантов, так и у должностных лиц таможенных органов по содержанию сведений, подлежащих указанию в графе 31 таможенной декларации, сообщаем следующее.

Нормативные правовые акты (подпункт 2.3 пункта 2 Положения о таможенном документе «Грузовая таможенная декларация», утвержденного приказом Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 09.07.1998 № 246-0Д, подпункт 8.1 пункта 8 Перечня сведений и требований к ним, необходимых для таможенного оформления применительно к конкретным таможенным режимам и таможенным процедурам, утвержденного постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2010 № 863, Инструкция о порядке заполнения декларации на товары, утвержденная решением Комиссии таможенного союза от 20.05.2010 № 257 «Об утверждении Инструкции по заполнению декларации на товары и формы декларации на товары»), определяющие требования к сведениям, указываемым в графе 31 таможенной декларации, не могут и не должны содержать излишнюю детализацию по содержанию сведений, подлежащим указанию в данной графе в зависимости от категории товаров и применительно к конкретным таможенным процедурам.

Учитывая изложенное, в отношении сведений, указываемых в графе 31 таможенной декларации, надлежит руководствоваться следующим подходами.

1. Сведения о товаре должны быть указаны таким образом, чтобы исключить возможность уклонения от уплаты таможенных платежей или их недобора. Например, если товар не входит в группу риска, где возможно посредством неполного указания сведений об упаковке, если он упакован в различную тару, применить различные ставки таможенных платежей, то допускать указание этого товара как одного, несмотря на то, что он упакован в различные упаковки. При этом в целях таможенного контроля после выпуска товаров обязательно в транспортных (перевозочных) и иных документах (коммерческих и т.п.), хранящихся вместе с архивным экземпляром таможенной декларации должна содержаться информация о стоимости товара в различных упаковках. Если такая информация в товарных либо иных документах, представленных при таможенном декларировании, отсутствует, то в аналогичной ситуации, один и тот же товар в различных упаковках должен быть указан под различными номерами в таможенной декларации.

2. Сведения о товаре должны быть указаны таким образом, чтобы исключить неверное определение кода товара. Это означает, что должностное лицо, производящее выпуск, только исходя из сведений, указанных в графе 31 таможенной декларации, должно иметь возможность осуществить контроль за достоверностью заявления кода товара. Например, код товара «телевизор» зависит от размера экрана телевизора по диагонали. При этом в данной графе указывается марка телевизора и его размеры по диагонали.

3. Сведения о товаре должны быть указаны таким образом, чтобы исключить возможный уход от применения запретов и ограничений. Например, если в отношении продукта химической промышленности установлено ограничение по ввозу, связанное с количеством содержания в данном продукте определённого химического вещества товара, то в графе 31 таможенной декларации необходимо указывать содержание такого вещества в тех единицах измерения, в которых они указаны в нормативных документах, которыми были установлены запреты. Если товар одного и того же наименования содержит различное процентное содержание вещества, ограниченного к перемещению, то такой товар следует указывать под различными номерами товара в таможенной декларации.

4. Сведения о товаре должны обеспечивать возможность его идентификации в случае обратного ввоза (вывоза) товара при осуществлении таможенного контроля. Идентификация может, в числе прочего, осуществляться и на основании сведений, указанных в графе 31 таможенной декларации, в случае невозможности идентификации по иным основаниям. Поэтому подробное указание сведений о товаре в графе 31 таможенной декларации будет способствовать процессу идентификации товара. При этом, если отсутствуют основания, указанные в пунктах 1-3 настоящего письма для указания товара под различными номерами, то возможно указание такого товара под одним порядковым номером в таможенной декларации.

Вышеизложенное позволяет сделать вывод, что указание товаров одного наименования под различными номерами зависит от различных факторов. И в зависимости от видов одних и тех же товаров в одной партии, от объёма информации, содержащейся в документах, представленных при таможенном декларировании, от применения тарифных преференций и налоговых льгот, запретов и ограничений может быть различно.

Отдельные виды товаров, например, мобильные телефоны, попадают в «группу риска». В связи с этим к ним предъявляются более жёсткие требования по информации о них в графе 31 таможенной декларации.

В отношении вывозимых товаров их указание под разными порядковыми номерами производится в случаях, когда это оказывает влияние на применение запретов и ограничений либо вывозных таможенных пошлин.

Заместитель Председателя Комитета _____________ С. В. Борисюк
__________________

Прежде, чем задать здесь свой вопрос, задайте его Гуглу! Чтобы получить правильный ответ, сформулируйте правильный вопрос.
А вежливые люди, когда хотят поблагодарить, говорят СПАСИБО...
tamagent вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 11:26. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2018

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Rambler's Top100 Service