TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : Конфискован товар Опции темы Опции просмотра
Арис
Гость
 
Если возможно, подскажите. (Описываю ситуацию со слов иранспортно-экспедиционной компании) Ситуация такая. Товар шёл транзитом через Прибалтику. В Прибалтике после оформления документов остановили машину и проверили документы. Товар был куплен через офшерную компанию. Был запрошен таможенной полицией ЕХ1 и выяснилось, что код товара в ЕХ (оригинальном) и документах у водителя не совпадает в шестой цифре кода (но группа товара одна). Следует заметить, что таможенная ставка по измененному коду 15% а по оригинальному коду поставщика 5%. С кодом поставщика товар в РФ невозможно растаможить, поэтому код приходится менять (но только начиная с шестой цифры). Сейчас машина разгружена, досмотрена, нарушений не обнаружено, но заведено административное дело, которое грозит конфискацией товара из-за замены кода. Я в этом сама ничего не понимаю, но если можно, объясните, что делать...или это "крышки" и можно прощаться с товаром? Заранее благодарю.
  Ответить с цитированием
Автоторгсервис
Гость
 

Цитата ( Арис )
Если возможно, подскажите. (Описываю ситуацию со слов иранспортно-экспедиционной компании) Ситуация такая. Товар шёл транзитом через Прибалтику. В Прибалтике после оформления документов остановили машину и проверили документы. Товар был куплен через офшерную компанию. Был запрошен таможенной полицией ЕХ1 и выяснилось, что код товара в ЕХ (оригинальном) и документах у водителя не совпадает в шестой цифре кода (но группа товара одна). Следует заметить, что таможенная ставка по измененному коду 15% а по оригинальному коду поставщика 5%. С кодом поставщика товар в РФ невозможно растаможить, поэтому код приходится менять (но только начиная с шестой цифры). Сейчас машина разгружена, досмотрена, нарушений не обнаружено, но заведено административное дело, которое грозит конфискацией товара из-за замены кода. Я в этом сама ничего не понимаю, но если можно, объясните, что делать...или это "крышки" и можно прощаться с товаром? Заранее благодарю.





Так как вы описали быть не может, может вам все это рассказал экспедитор -фантаст?
  Ответить с цитированием
Дедушка с кайлом
Гуру
 
Аватар для Дедушка с кайлом
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,018
Благодарности:
отдано: 122
получено: 727/623
Бред собачий. Вернее, кошачий. Какая разница, что за код стоит в экс-1, все равно кодировать будешь в России по нашему.
__________________

Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
Дедушка с кайлом вне форума   Ответить с цитированием
Автоторгсервис
Гость
 
А вот за оффшорчик вздрючить могут , кста - какая юрисдикдия ?
  Ответить с цитированием
Дедушка с кайлом
Гуру
 
Аватар для Дедушка с кайлом
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,018
Благодарности:
отдано: 122
получено: 727/623

Цитата ( Автоторгсервис )
А вот за оффшорчик вздрючить могут , кста - какая юрисдикдия ?



Да не вздрючат, ордерные документы от оффшора, ничего страшного. Потерял перевозчик товар, теперь по уху ездит.
__________________

Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
Дедушка с кайлом вне форума   Ответить с цитированием
Автор
Гость
 
Я описала ситуацию так как нам её представляют. Поставщиек продал товар посреднику, оформлена ЕХ с кодом поставщика. Водитель получил док-ты уже с другим кодом. Якобы таможенная полиция за просила ЕХ и обнаружила, что там другой код. К этому и прикопались. Для меня ситуация тоже странная.
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
Я так далека от этого...что Вы имеете ввиду юрисдикция? Поставщик продаёт товар посреднической компании, а она продает грузополучателю
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
Код менялся всегда (это не первая поставка), именно с шестой цифры кода. Но как нам ранее объясняли -это не страшно. Оказалось страшно...
  Ответить с цитированием
Автоторгсервис
Гость
 
Что написано в протоколе ? и акте досмотра?
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
Грузополучателю никаких писем не приходило. Все это со слов танс-экспедиц компании. Ещё такой момент. Это придурок-водитель был проинструктирован, что должен открыть ЕХ в стране производителя. Как выяснилось позже, он проехал экспедицию производителя и припёрся в РИгу и там по доверенности от производителя оформили ЕХ. Я так понимаю, что с 01.08.2007 только в стране производителя можно оформить ЕХ. Может это истинная причина ареста товара, просто транс-экапед компания хочет сбросить вину с себя? Что грозит за это?
  Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 18:32. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2018

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Rambler's Top100 Service