TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : растаможка "с колёс" Опции темы Опции просмотра
Галина-МПСМ
Гость
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 17
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
Цитата ( Chizha » )
Надо все с начала.
КР по 388 приказу или нет?

да
Галина-МПСМ вне форума   Ответить с цитированием
Vovez
Модератор
 
Аватар для Vovez
 
Регистрация: 23.08.2007
Адрес: в пути
Сообщений: 25,479
Благодарности:
отдано: 1,283
получено: 2,323/1,735
Цитата ( Галина-МПСМ » )
да

Тогда у Вас в КР определено место таможенного оформления, которое Вы указываете в заявлении на КР. Там и оформляться.
__________________

Жертвы легендарных кораблекрушений, погибшие преждевременно, я знаю: вас убило не море, вас убил не голод, вас убила не жажда! Раскачиваясь на волнах под жалобные крики чаек, вы умерли от страха.
© Ален Бомбар
Vovez вне форума   Ответить с цитированием
Галина-МПСМ
Гость
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 17
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
оно будет опеделено нами, когда я я подам докумнты на КР. КР ещё нет, но будет по 388.
Галина-МПСМ вне форума   Ответить с цитированием
Дедушка с кайлом
Гуру
 
Аватар для Дедушка с кайлом
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,018
Благодарности:
отдано: 122
получено: 726/623
Морочишь моск

Цитата ( Галина-МПСМ » )
все бы замечательно, но чем короче расстояние от ж.д. станции до завода на автомобиле - тем дешевле и проще. поскольку нам нужно для такой перевозки весь маршрут согласовывать и всю трассу готовить. каждые 500 м имеют значение.

а кто мне будет ВТТ оформлять на станции, на которой вообще там. поста нет? уж если приедет таможенник - то проще сразу подать ему заявление на выпуск по класс. решу, чем ВТТ оформлять.

Класс. реш. ещё не получили - сначала с постом определимся.
Я думаю вообще через Питер все это добро перегнать и нормально в порту расстаможить...
поставщики ещё оборудование с нормальными габаритами по тому же класс. реш. хотят по ТИРке из Германии в Краснодар. край пустить напрямую. а я хочу его на паром в траке загнять и до Питера. и там расстамаживать уже. щас спорим)

Порт и есть ПЗТК. Тут и оформишь, чо париться? Нету таких ж/д платформ, чтоп 115 тоон возили, значит морем.
__________________

Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
Дедушка с кайлом вне форума   Ответить с цитированием
Галина-МПСМ
Гость
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 17
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
Цитата ( Дедушка с кайлом » )
Порт и есть ПЗТК. Тут и оформишь, чо париться? Нету таких ж/д платформ, чтоп 115 тоон возили, значит морем.

просто там не тока этот негабарит в партии. там ещё 100 машин нормальных. так что мне 100 машин в порт гнать? никто мне такого не разрешит без обоснования. а как мне доказать, что на пароме и через Питер дешевле, чем напрямую?

платформы такие есть.
и потом от моря ведь его везти ж как-то надо. не катить же его волоком в самом деле!
Галина-МПСМ вне форума   Ответить с цитированием
SV
Гуру
 
Аватар для SV
 
Регистрация: 15.01.2004
Адрес: Тлюстенхабль
Сообщений: 14,194
Благодарности:
отдано: 3,687
получено: 1,647/1,440
1.отправьте на любую подходящую станцию.
2.Эта станция как и любая другая находится в регионе деятельности какого-то таможенного органа. Там и оформляйтесь. При получении клас.решения разве не оговаривались места там.оформления?
3. С колёс выпуск, или с СВХ - вас это не касается, это проблема станции выписать ДОЗТК-1, ДОЗТК-2., если она импортные грузы принимает. Фактически груз будет на путях стоять - для ж/д это нормально, станцию вбиваем в гр.30 и все проблемы.
SV вне форума   Ответить с цитированием
Дедушка с кайлом
Гуру
 
Аватар для Дедушка с кайлом
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,018
Благодарности:
отдано: 122
получено: 726/623
Опять паришь моск

Цитата ( Галина-МПСМ » )
просто там не тока этот негабарит в партии. там ещё 100 машин нормальных. так что мне 100 машин в порт гнать? никто мне такого не разрешит без обоснования. а как мне доказать, что на пароме и через Питер дешевле, чем напрямую?

платформы такие есть.
и потом от моря ведь его везти ж как-то надо. не катить же его волоком в самом деле!

А кто тебе запретит? Если у тебя 388 приказ, то приходит партия, ты её очищаешь, и загоняй в порт хоть двести машин, какая порту разница. И негабарит этот если у тебя приедет по ж.д, то на любой станции, которая тебе даст подтверждение о приемке импортного груза есть своя ПЗТК.
__________________

Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
Дедушка с кайлом вне форума   Ответить с цитированием
Дедушка с кайлом
Гуру
 
Аватар для Дедушка с кайлом
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,018
Благодарности:
отдано: 122
получено: 726/623
Точно так.)

Цитата ( SV » )
1.отправьте на любую подходящую станцию.
2.Эта станция как и любая другая находится в регионе деятельности какого-то таможенного органа. Там и оформляйтесь. При получении клас.решения разве не оговаривались места там.оформления?
3. С колёс выпуск, или с СВХ - вас это не касается, это проблема станции выписать ДОЗТК-1, ДОЗТК-2., если она импортные грузы принимает. Фактически груз будет на путях стоять - для ж/д это нормально, станцию вбиваем в гр.30 и все проблемы.

Да (с)
__________________

Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
Дедушка с кайлом вне форума   Ответить с цитированием
Галина-МПСМ
Гость
 
Регистрация: 14.03.2008
Сообщений: 17
Благодарности:
отдано: 6
получено: 0/0
1.отправьте на любую подходящую станцию.
2.Эта станция как и любая другая находится в регионе деятельности какого-то таможенного органа. Там и оформляйтесь. При получении клас.решения разве не оговаривались места там.оформления?

класс. реш. ещё не получали. изза того, что пока станцию не выбрали.

3. С колёс выпуск, или с СВХ - вас это не касается, это проблема станции выписать ДОЗТК-1, ДОЗТК-2., если она импортные грузы принимает. Фактически груз будет на путях стоять - для ж/д это нормально, станцию вбиваем в гр.30 и все проблемы.

что значит импортные грузы принимает?
и вовсе это не проблема ж.д. - нам нужно кран заранее заказать, машину заказать, перегрузить в определённый день все это.
т.е. желательно, чтобы мы все быстро сделали и чтобы все заранее было готово: инспектор в наглаженом гастуке, документы в папочках, оборудование блестит на солнышке)
Галина-МПСМ вне форума   Ответить с цитированием
alpar
Гуру
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,294
Благодарности:
отдано: 81
получено: 437/391
Отправить сообщение для alpar с помощью ICQ
Цитата ( SV » )
1.отправьте на любую подходящую станцию.
2.Эта станция как и любая другая находится в регионе деятельности какого-то таможенного органа. Там и оформляйтесь. При получении клас.решения разве не оговаривались места там.оформления?
3. С колёс выпуск, или с СВХ - вас это не касается, это проблема станции выписать ДОЗТК-1, ДОЗТК-2., если она импортные грузы принимает. Фактически груз будет на путях стоять - для ж/д это нормально, станцию вбиваем в гр.30 и все проблемы.

Конечно для ж/д нормально. Чем дольше на путях стоит, тем лучше, подвижной состав под негабарит редко заказывают. Зато потом за простой столько выставят, что без штанов можно остаться...
alpar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 08:58. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2016

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Rambler's Top100 Service