TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : Проблема не "бъющихся" нетто\брутто, затрат на авиаперевозку и страховку. Help! Опции темы Опции просмотра
l e x
Гуру
 
Аватар для l e x
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 5,857
Благодарности:
отдано: 656
получено: 959/733
Цитата ( user's » )
Я тебя не нюхал.
Вот нафига в инвойсе вес указывать? Можешь обосновать?
Разумеется, я в курсе подобного.
Но вот - ЗАЧЕМ? Это же галимый способ подставиться. С авто здесь проще, понятно.
Относительно темы авиа, можно и инвойс с весом скорректировать, вот только нафига себе лишние сложности размножать?

Забавный ты user's. Всех каргачей обнюхал, а мной пренебрег
Инвойсы были заточены раньше под лицензии Минпромторга. После их отмены (лицензий) строка по весам и местам осталась. Она инвойс никак не портит.
__________________

Что посмеешь - то и пожмешь
l e x вне форума   Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 16,700
Благодарности:
отдано: 419
получено: 1,014/852
Цитата ( l e x » )
Забавный ты user's. Всех каргачей обнюхал, а мной пренебрег
Инвойсы были заточены раньше под лицензии Минпромторга. После их отмены (лицензий) строка по весам и местам осталась. Она инвойс никак не портит.

Я женщин предпочитаю "нюхать" (с).
Это природное, кмк.
Если предпочитаешь в инвойс вписывать пакинг - не вопрос. Дело вкуса.
Можешь объяснить практическую пользу сего?
Просто интересно, я не настаиваю.
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
l e x
Гуру
 
Аватар для l e x
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 5,857
Благодарности:
отдано: 656
получено: 959/733
Цитата ( user's » )
Я женщин предпочитаю "нюхать" (с).
Это природное, кмк.
Если предпочитаешь в инвойс вписывать пакинг - не вопрос. Дело вкуса.
Можешь объяснить практическую пользу сего?
Просто интересно, я не настаиваю.

Ну и отлично, мне свезло значитЪ
Про инвойсы, говорю жеж, исторически сложилось. Еще перевозы в CMR с инвойса данные бъют (хотя я им разбивку по кодам еще делаю, чтоб не напортачили). На границе спокойней реагируют ,не придираются и фуры не вытряхивают. Да и всё, пожалуй.
__________________

Что посмеешь - то и пожмешь
l e x вне форума   Ответить с цитированием
user's
Гуру
 
Аватар для user's
 
Регистрация: 03.05.2010
Сообщений: 16,700
Благодарности:
отдано: 419
получено: 1,014/852
Цитата ( l e x » )
Ну и отлично, мне свезло значитЪ
Про инвойсы, говорю жеж, исторически сложилось. Еще перевозы в CMR с инвойса данные бъют (хотя я им разбивку по кодам еще делаю, чтоб не напортачили). На границе спокойней реагируют ,не придираются и фуры не вытряхивают. Да и всё, пожалуй.

Ок, не вопрос, оставим за рамками "исторически сложилось".
Какова практическая значимость?
Смотрим последовательность действий.
Твой поставщик выставил инвойс, в котором есть вес/объем. Все взято из ПО. А производство реально выдает иные размеры упаковки и веса.
Ты оплатил в банке сие.
Поехало.
Реально перевоз при взвешивании получает иные параметры веса/объема.
Ты "пишешь письмо" (с)
Не на каждом посту прокатит, кстати, запросто получишь досмотр. Само по себе это не фатально, но затратно. Нафига?
Т.о., ты в инвойсе указываешь данные с высокой степенью неопределенности. Уже скорректировать инвойс проблемно м.б., тут скользко.
Ты с авиа-таможнями, как видно, не сталкивался. Там тебя 10 раз понюхают.
__________________

Первейший закон – это совесть.
user's вне форума   Ответить с цитированием
l e x
Гуру
 
Аватар для l e x
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 5,857
Благодарности:
отдано: 656
получено: 959/733
Цитата ( user's » )
Ок, не вопрос, оставим за рамками "исторически сложилось".
Какова практическая значимость?
Смотрим последовательность действий.
Твой поставщик выставил инвойс, в котором есть вес/объем. Все взято из ПО. А производство реально выдает иные размеры упаковки и веса.
Ты оплатил в банке сие.
Поехало.
Реально перевоз при взвешивании получает иные параметры веса/объема.
Ты "пишешь письмо" (с)
Не на каждом посту прокатит, кстати, запросто получишь досмотр. Само по себе это не фатально, но затратно. Нафига?
Т.о., ты в инвойсе указываешь данные с высокой степенью неопределенности. Уже скорректировать инвойс проблемно м.б., тут скользко.
Ты с авиа-таможнями, как видно, не сталкивался. Там тебя 10 раз понюхают.

Года 3 не летаю уже, да, но не думаю что многое поменялось.
Я не вижу никакого криминала или душка от указания веса в инвойсе. Если вес неизвестен или определение веса затруднено, тут согласен - указывать его не нужно. Пакинг и взвешивание по прибытию.
__________________

Что посмеешь - то и пожмешь
l e x вне форума   Ответить с цитированием
stasiboro
Гуру
 
Аватар для stasiboro
 
Регистрация: 07.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 21,604
Благодарности:
отдано: 2,257
получено: 5,423/4,503
Цитата ( user's » )
Ок, не вопрос, оставим за рамками "исторически сложилось".
Какова практическая значимость?
Смотрим последовательность действий.
Твой поставщик выставил инвойс, в котором есть вес/объем. Все взято из ПО. А производство реально выдает иные размеры упаковки и веса.
Ты оплатил в банке сие.
Поехало.
Реально перевоз при взвешивании получает иные параметры веса/объема.
Ты "пишешь письмо" (с)
Не на каждом посту прокатит, кстати, запросто получишь досмотр. Само по себе это не фатально, но затратно. Нафига?
Т.о., ты в инвойсе указываешь данные с высокой степенью неопределенности. Уже скорректировать инвойс проблемно м.б., тут скользко.
Ты с авиа-таможнями, как видно, не сталкивался. Там тебя 10 раз понюхают.

Историчность у lex'a связана с лицензиями. Сам это проходил, с лекарствами. Лицензия выдавалась на кол-во уп и кг.
stasiboro на форуме   Ответить с цитированием
l e x
Гуру
 
Аватар для l e x
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Столица
Сообщений: 5,857
Благодарности:
отдано: 656
получено: 959/733
Цитата ( stasiboro » )
Историчность у lex'a связана с лицензиями. Сам это проходил, с лекарствами. Лицензия выдавалась на кол-во уп и кг.

Мы с тобой драгдилеры со стажем, да
__________________

Что посмеешь - то и пожмешь
l e x вне форума   Ответить с цитированием
Поблагодарили:
Quantum satis
Гуру
 
Регистрация: 22.05.2014
Сообщений: 8,814
Благодарности:
отдано: 508
получено: 1,343/1,130
Цитата ( AlexPitt » )
Каждую поставку мы с греком составляем контракт.
В контракте и\или предварительном инвойсе оговариваем\указываем: нетто и брутто
груза, стоимость авиаперевозки и страховки и 100% предоплату.

Исходя из прочитанного, вижу, что оплата за товар производится с учётом перевозки, иными словами, товар приобретается на условии поставки, предусматривающем обязанность продавца доставить товар в страну покупателя. При этом, стоимость перевозки выделена в инвойсе отдельно.
Примерно, таким образом.
Цитата
Товар - ХХХ.
Цена товара - 1000.
Стоимость авиаперевозки - 150.
Стоимость страхования - 50.
Итого, цена товара, включая перевозку - 1200.
Вес нетто - ХХХ.
Вес брутто - ХХХ.

Или так.
Цитата
Товар - ХХХ.
Цена товара - 1200.
(в том числе,
стоимость авиаперевозки - 150
стоимость страхования - 50).
Вес нетто - ХХХ.
Вес брутто - ХХХ.

Как при таких обстоятельствах перевозка и страхование могут стоить "меньше" или "больше"?
Если продавец выставил за перевозку 150 и страхование 50, а покупатель оплатил эти суммы, то именно они и включаются в таможенную стоимость, пусть даже в дальнейшем транспортная и страховая компании "слупили" с продавца вдесятеро больше, нежели он получил с покупателя, указав в инвойсе. Это его личные трудности.
Или он дополнительный счёт Вам выставляет на дополнительные суммы?
Значения веса можно измерить, взвесив товар до подачи ДТ. И внести корректные данные в неё.
Quantum satis на форуме   Ответить с цитированием
maxameid
Эксперт
 
Аватар для maxameid
 
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 1,157
Благодарности:
отдано: 56
получено: 187/169
Цитата ( AlexPitt » )
Пользуюсь услугами неплохого брокера имеющего представительство на Внуковской авиа таможне.

Пользоваться надо услугами отличного брокера, а неплохого. Тога будешь пить пиво и постить в инете сиськи, а не писать подобные темы запивая афабазол глицином
maxameid вне форума   Ответить с цитированием
Tref
Постоялец
 
Регистрация: 30.12.2017
Адрес: Московская обл
Сообщений: 170
Благодарности:
отдано: 12
получено: 5/5
Я что то не понимаю.Если возникает перевес то это недостоверно заявленные параметры то есть контрабанда.Если недовес то всем пофиг будут браться платежы от заявленного веса.Наверное путь один заявляться от фрахта авиа когда твой груз взвесят перед отправкой
__________________

Не работаешь-жить не на что.Работаешь-жить некогда
Tref вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 17:28. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2018

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Rambler's Top100 Service