TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Опции темы Опции просмотра
Юркий
Гость
 
Sokolova IV



Вы хоть раз держали в руках пакет технической документации на какой нибудь мини заводишко или установку?



Если держали-вы сильная женщина.
  Ответить с цитированием
Sokolova IV
Гость
 

Цитата ( Юркий )
Sokolova IV



Вы хоть раз держали в руках пакет технической документации на какой нибудь мини заводишко или установку?



Если держали-вы сильная женщина.



И в руках держала, и ногами пинала, и даже доводилось почитывать энту самую тех.документацию, ну а чаще растамаживаю я ее родемую, раз в 2 недели так точно. С тою лишь разницей, что мы свою тех.док., как результат базового инжиниринга в контракте товаром обозначаем. Ну а в принципе вопрос Ваш в чем заключается, тягаю ли я тех.док.руками аки грузчик? Преимущественно не тягаю, так, просматриваю и оформляю.
  Ответить с цитированием
ЮРКИЙ
Гость
 
Sokolova IV



Ну ежели тягали и даже почитывали то должны знать, что утаможни на тех.документацию двоякое толкование классификации товара , т.е. либо под ноль% , либо под 15%.



Под 15% проблем с оформлением нет.

А вот под 0%, ежели не подмазать , всегда начинаются проблемы.
  Ответить с цитированием
Менеджер
Активист
 
Регистрация: 21.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 202
Благодарности:
отдано: 4
получено: 3/3

Цитата ( ЮРКИЙ )
Sokolova IV



Ну ежели тягали и даже почитывали то должны знать, что утаможни на тех.документацию двоякое толкование классификации товара , т.е. либо под ноль% , либо под 15%.



Под 15% проблем с оформлением нет.

А вот под 0%, ежели не подмазать , всегда начинаются проблемы.



Согласен с последним оратором *

Поэтому еще на стадии подписания контракта выясняю у поставщиков, когда реально будет готова техдокументация и как она будет поставляться.

Ежели с оборудованием в одной поставке, тогда в статье В СТОИМОСТЬ ОБОРУДОВАНИЯ/ТОВАРА ВКЛЮЧЕНО.....инжиниринг, сертификация, техническая документация и т.д. Соответсвенно при поставке в 31 гр. пишу машина такая то в комплекте с тех.доками (при этом, стараюсь, шобы тех.доки ушли на доп.лист, шоб в глаза сразу не бросались)

А ежели поставка отдельная, самолетом к примеру, вот тут *уж прилагаем все усилия при составлении контракта, шоб по описанию их можно было под 0% подвести.

А ежели фирмач условия контрактные не соблюл, то фиг тебе, а не последний платеж в размере 5% от стоимости контракта, ну или вычтем мы все наши затраты и по платежам и по услугам хранения и *оформления в Шарике из последнего платежа по контракту.
Менеджер вне форума   Ответить с цитированием
Олегусик
Гость
 
А что, бумага не носитель информации ?? Поясните …
  Ответить с цитированием
Sokolova IV
Гость
 

Цитата ( ЮРКИЙ )
Sokolova IV



Ну ежели тягали и даже почитывали то должны знать, что утаможни на тех.документацию двоякое толкование классификации товара , т.е. либо под ноль% , либо под 15%.



Под 15% проблем с оформлением нет.

А вот под 0%, ежели не подмазать , всегда начинаются проблемы.



Нашей таможне с тех.документацией видимо приходится дело иметь несколько чаще, чем прочим. Потому они над такими ГТД репу долго не чешут-не боятся. Мы никого не подмазываем. Реально в 15% уходят каталоги и CD, повторюсь, трудно придумать что бы то ни было еще, что можно туда засунуть. Сначала я тоже как пуганая ворона от тех.док. шарахалась. Теперь работаем по следующей технологии: заявление на досмотр с целью изучения характеристик товара для декларирования. Открываем, фотографируем чертежи, электросхемы, гидравлические схемы либо руководства по эксплуатации (если тех.док.поставляется с оборудованием, то в комплекте, скорее, окажется последнее). Фото предоставляем к ГТД. Для верности предупредите поставщика какую тех.документацию Вы с грузом видеть не хотите. Пусть шлют ее DHL как простую почту,передают ее электронно либо везут в кейсах. Теперь-то Вы к капризам таможни уже готовы, это не будет для Вас неожиданным. Готовьтесь заранее. Как только таможня раз другой убедится, что 15% на этом не срубишь, скорее наоборот, сами отстанут со своими туфтовыми затеями.
  Ответить с цитированием
Юркий
Гость
 
Sokolova IV



Для меня не понятно как таможня пропускает CD пусть и с информацией дублирующей информацию *на бумаге *но под кодом бумаги?(может есть разъяснения или я чего-то недогоняю)



Каким кодом ТН ВЭД у вас классифицируются чертежи изготовленные на плоторе?



Каким кодом ТН ВЭД вы классифицируете пакет тех. документации где 50% это напечатный текст и 50% это чертежи?
  Ответить с цитированием
Sokolova IV
Гость
 

Цитата ( Юркий )
Sokolova IV



Для меня не понятно как таможня пропускает CD пусть и с информацией дублирующей информацию *на бумаге *но под кодом бумаги?(может есть разъяснения или я чего-то недогоняю)



Каким кодом ТН ВЭД у вас классифицируются чертежи изготовленные на плоторе?



Каким кодом ТН ВЭД вы классифицируете пакет тех. документации где 50% это напечатный текст и 50% это чертежи?



Так, стоп! Про CD я сказала, что без проблем оформляет мой коллега с родственного предприятия. Если хотите, могу завтра его методику Вам переотправить. Сама я с CD не экспериментирую. Масса способов избежать необходимости их растамаживать. О некоторых выше писала - всем поставщикам строго-настрого: шлите CD как хотите, но чтобы с бумагами их не было! Попадаются тупые, тогда и вариант другой подключается. Но этот способ не единственный, поверьте.Сами, думаю, понимаете. Далее. Разумеется, что чертежи в оригинале - это очень маловероятно, мне по крайней мере, не доводилось получать таких, потому код для них - 4911910000 (чертежи...схемы,.... планы, выполненные на печатающем устройстве ВМ-приблизительное описание); печатный материал(кроме чертежей и т.п.) не сброшюр. - 4901100000; ну и сброшюр. - 4901990000. Как правило мы оформляем в кач-ве результатов инжиниринга - чертежи, однотоварно. Таможня не слишком-то придирается, было б откуда-нить видно, что это оно и есть-фото н-р, иногда и его на фиг, т.к. реально наши отдают себе отчет - фигня все, нечего рыть. Ну а руководства по эксплуатации уходят в 2 последующих кода. Ну уж если намешано часть того, часть другого - ну просите поставщика разделить по стоимости чертежи и печатный текстовый материал - ну маразм, а куда деваться? Гарантирую, несколько поставок пройдет под 0%, таможня сама перестанет париться и на Вашу тех.док. будет глаза закрывать. Потому как нулевой товар оттягивает на себя часть стоимости. Их за это по головке не погладят, если они с этой инициативой вылезут и облажаются. Про CD слать? Или достаточно?
  Ответить с цитированием
Юркий
Гость
 
Sokolova IV



Интересное решение с разделением чертежей от печатного текста но не везде и не для всех подходит(в Самарской таможне точно "нет"). Может пройти только в том случае если физически разделить и упаковать в разные папки. Хотя мы загоняли под код 4911910000 пакет документации содержащий 50/50% чертежей и текстов на что таможня выписала требование предоставить информацию о том, что важне чертежи или тексты к ним. Был написан опус о 3-х листах с расуждениями на философскую тему "о курице и яйце".

Как ни странно - прошло все гладко.
  Ответить с цитированием
alpar
Гуру
 
Регистрация: 04.04.2006
Адрес: Южное побережье Белого моря
Сообщений: 7,294
Благодарности:
отдано: 81
получено: 437/391
Отправить сообщение для alpar с помощью ICQ
Блин, как у вас все запущено...

Никогда не выделял в отдельный товар техдокументацию к оборудованию, будь она на бумаге, CD или DVD. Иключение - каталоги запчастей, если они поставлялись отдельно. Записи в контракте таможне хватало всегда.
alpar вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 17:39. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2016

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Rambler's Top100 Service