TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

Ответ
Тема : Конфискован товар Опции темы Опции просмотра
Автоторгсервис
Гость
 

Цитата ( Кряк )
Цитата ( Hustla )
Цитата ( Кряк )
to Арис



а еще на Вашем месте я бы продавца/отправителя на уши поднял бы на всякий случай...



А я бы- именно отправителя, и того кто декларировал товар. Как то же и ТИР открыли, и ЦМРку с другим кодом? Может попробовать вариант с заявой в таможню отправления, дескать ошибка вышла?



поддерживаю идею!





Арис!



Вам четко и ясно было написано !!!!

Нужен протокол и акт досмотра, в этих доках и будет указана причина задержания и те , якобы , недостоверные сведения которые были в товаросопроводительных документах
  Ответить с цитированием
Кряк
Гость
 
хх, та тож не Россия
  Ответить с цитированием
Stas
Гость
 
Арис!



Или я ошибаюсь или все же!



О Какой пошлине может идти речь если этот груз уходит в режиме экспорта. плюс если есть уже

оформленный ТИР. то процедура экспорта уже формально закрыта...подтверждение только служит сам факт вывоза за пределы ЕС.



А груз произведен в ЕС или следует транзитом?

В Инвойсе указан № автомобиля?



Если экспедитор не дает не каких документов то следует задуматья

есть копия ТИРа или CMRa? если да, то можете на прямую связаться с перевозчиком и все уточнить.

(в них стоит печать перевозчика, в печати есть данные перевозчика )



Тут Вариантов развода может быть куча!))))



Арис, Вопрос к Вам.. как Вы взялись нанимать транспортное средство если не разбираетесь во всем этом.. и кто у Вас занимается там. оформлением в России..



Выстройте ципочку..только тогда можно будет понять кто где и когда накосячил...



а вы все о коде и о пошлинах
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 

Цитата ( Stas )
Арис!



Или я ошибаюсь или все же!



О Какой пошлине может идти речь если этот груз уходит в режиме экспорта. плюс если есть уже

оформленный ТИР. то процедура экспорта уже формально закрыта...подтверждение только служит сам факт вывоза за пределы ЕС. *



А груз произведен *в ЕС или следует транзитом?

В Инвойсе указан № автомобиля?



Если экспедитор не дает не каких документов то следует задуматья

есть копия ТИРа или CMRa? если да, то можете на прямую связаться с перевозчиком и все уточнить.

(в них стоит печать перевозчика, в печати есть данные перевозчика *)



Тут Вариантов развода может быть куча!))))



Арис, *Вопрос к Вам.. как Вы взялись нанимать транспортное средство если не разбираетесь во всем этом.. и кто у Вас занимается там. оформлением в России..



Выстройте ципочку..только тогда можно будет понять кто где *и когда накосячил...



а вы все о коде и о пошлинах



Спасибо всем за ответы и поддержку.
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
-Именно с транспортной компанией я сейчас и связываюсь и все сведения получаю от них (точнее 0 сведений)!транспортная компания которая везла товар имеет свою экспедицию, где и открывали новые документы.

-Кроме бумаги о статье 201.13 ничего нам не прислали, ни акта досмотра, ни протокола. Со слов ТЭК придрались именно к несоответствию кода в оригинальных док-так и новых, которые оформила экспедиция. ТИР и СМР с новым кодом открыла экспедиция, а не производитель, она же поставила нового продавца.

-Производитель (он же первоначальный отправитель) получил ЕХ1 и спокоен. К ним обращаться нет смысла, так как я уверена, что с их стороны косяков не было, что подтверждено самой ТЭК - товар в норме, вес кол-во ит.д.



-Тарнспорт и "схему" заказывала не я, поэтому ничего в этом не понимаю, я заказываю только товар, но разбираться приходится мне сейчас. что и как там на самом деле делается - меняется код, отправитель, цена или ещё что-то, я не знаю. Правды добиться тяжело и от тех кто заказывал транспорт и от экспедиции. Когда все хорошо (а это не первая поставка) и есть люди которые этим занимаются, не всегда задумываешься, как что происходит, так как много других дел. А когда жареный петух в жо.. клюнет, тогда и понимаешь, что нужно было во всё вникать самой. Я все-равно разберусь, даже если потеряем товар, буду знать как не нужно делать, наученная этой ситуацией, буду всё делать сама.



-Товар произведён в ЕС

-Я думаю, что этот случай (нарушение) не попадает не под какую статью. Мне кажется, что всё-таки статья 201.13 и 201.14 действует (и предназначается) для тех случаев, когда товар импортируется в ЕС. Только в этом случае, если замена кода или неверная информация в док-тах приведёт к уменьшению пошлины, они могут применять статьи эти всякие. Но какую пошлину они получают с экспортируемого товара?



-Таможенным оформлением в Росси занимается одна компания, с которой мы работаем.



-
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
Объясните, пожалуйста, экспортный груз тоже декларируется?

-Применительно к моему случаю, "представление в таможенное учреждение содержащих недостоверную информацию документов.." по статье 201.13 - почему мне кажется. что речь идёт о растаможке товара в этой статье? или я себя обманываю?

-я писала насчет пошлин , простите, просто не правильно поняла, так как в переводе ранее присланном (через электронный переводчик) в этих статьях упоминались пошлины, вот я и подумала, причём тут пошлины. Сейчас вижу. что о пошлинах в этих статьях ничего не говорится.



Короче, я окончательно запуталась. Буду трясти ТЭК.

  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
Вот я дура, я имела ввиду не декларируется, а облагается пошлиной при вывозе из ЕС.
  Ответить с цитированием
Арис
Гость
 

Цитата ( Автоторгсервис )
Цитата ( Кряк )
Цитата ( Hustla )
Цитата ( Кряк )
to Арис



а еще на Вашем месте я бы продавца/отправителя на уши поднял бы на всякий случай...



А я бы- именно отправителя, и того кто декларировал товар. Как то же и ТИР открыли, и ЦМРку с другим кодом? Может попробовать вариант с заявой в таможню отправления, дескать ошибка вышла?



поддерживаю идею!





Арис!



Вам четко и ясно было написано !!!!

Нужен протокол и акт досмотра, в этих доках и будет указана причина задержания и те , якобы , недостоверные сведения которые *были в товаросопроводительных документах





Протокол и акт досмотра не прислали нам, только эту бумагу. что Экспедиция нарушила ст201.13 и возбуждено административное дело.



Отправитель документа оформил правильно. Это точно.

Тот кто декларировал торар...не знаю... А что за вариант с заявой в таможню? Можно поподробней. Кто должен писать эту заяву?
  Ответить с цитированием
Дедушка с кайлом
Гуру
 
Аватар для Дедушка с кайлом
 
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Выборг
Сообщений: 10,018
Благодарности:
отдано: 122
получено: 725/623

Цитата ( Арис )
Цитата ( Автоторгсервис )
Цитата ( Кряк )
Цитата ( Hustla )
Цитата ( Кряк )
to Арис



а еще на Вашем месте я бы продавца/отправителя на уши поднял бы на всякий случай...



А я бы- именно отправителя, и того кто декларировал товар. Как то же и ТИР открыли, и ЦМРку с другим кодом? Может попробовать вариант с заявой в таможню отправления, дескать ошибка вышла?



поддерживаю идею!





Арис!



Вам четко и ясно было написано !!!!

Нужен протокол и акт досмотра, в этих доках и будет указана причина задержания и те , якобы , недостоверные сведения которые *были в товаросопроводительных документах





Протокол и акт досмотра не прислали нам, только эту бумагу. что Экспедиция нарушила ст201.13 и возбуждено административное дело.



Отправитель документа оформил правильно. Это точно.

Тот кто декларировал торар...не знаю... А что за вариант с заявой в таможню? Можно поподробней. Кто должен писать эту заяву?

Вы что, налоговый резидент Латвии? Нет? Вот и сидите на попе ровно. Еще раз уточняю про условия поставки - на каком этапе вам перешли риски за груз?
__________________

Не спрашивай, по ком звонит колокол. Он звонит по ком положено.
Дедушка с кайлом вне форума   Ответить с цитированием
Арис
Гость
 
Условия поставки СРТ.
  Ответить с цитированием
Ответ



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 05:09. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2016

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Rambler's Top100 Service