И вот очередные новости - продажа 20% госпакета НМТП состоится в начале ноября. По сведениям информагенств, прием заявок в рамках road show начнется 30 октября и продлится до 2 ноября. Закрытие сделки намечено на 7 ноября. Организатором продажи выступает инвестбанк UBS.
Источники, на которые ссылаются информагентства, полагают, что спрос со стороны инвесторов будет настолько высок, что книга заявок будет закрыта очень быстро. По имеющимся сведениям в SPO намереваются принять участие до десяти компаний, включая ближневосточные. Исходя из текущей рыночной капитализации НМТП 20% его акций стоят около $346 млн.
Акции будут размещены на Московской и Лондонской биржах, однако в оценке того, где и какая доля акций будет размещена, информагенства расходятся. Официальный представитель USB, организатор торгов, от комментариев отказался.
Многие аналитики отмечают, что продажа пакета проходит в ускоренном варианте. Так, Елена Садовская (RMG) считает причинной такого ускорения то, что государство стремится быстрее выручить средства от пакета на фоне «возможных опасений того, что в 2013 году благоприятный период времени для размещения может не представиться», само же SPO должно благоприятно повлиять на имидж компании. При этом, по ее мнению, группа «Сумма» не будет претендовать на значительную долю госакций из-за того, что закрывает сделку по FESCO.
Елена Сахнова («ВТБ Капитал») полагает, что «для правительства является приоритетным выполнение плана приватизации». Поскольку конъюнктура рынка сейчас не самая плохая, пакет можно продавать по адекватной цене.
С ней согласен аналитик IFC Metropol Андрей Рожков. По его мнению, несмотря на ограничения в сроках, продать актив не составит труда.
А вот Никита Мельников из «Атона» не согласен, он полагает, что «за неделю разместить этот пакет будет очень сложно. НМТП в последнее время не был самой популярной бумагой среди инвесторов, в том числе и из-за неопределенности вокруг приватизации». А учитывая традиционные достаточно высокие ожидания государства по ценам размещений, «инвесторам будет предложена цена, которая может их и не заинтересовать».
Его оценку разделяет Константин Юминов (Raiffeisenbank), поскольку полагает, что сложности в размещении возникнут из-за того, что к продаже предложен слишком большой пакет.
В свою очередь, Алексей Безбородов из «InfraNews» полагает, что чем быстрее будет осуществлена приватизация и SPO, тем лучше это отразиться на развитии порта.
Sovfracht.info
Общение: 