Выручка компании за отчетный период снизилась на 28%, до $405,7 млн. Компания объясняет снижение выручки падением грузооборота (контейнерооборот Global Ports в 2015 году снизился по сравнению с предыдущим годом на 31%, до 1,8 млн TEU (эквивалент 20-футового контейнера)).
"На фоне общего макроэкономического спада и резкой девальвации российского рубля, которые негативно повлияли на объемы импорта, контейнерооборот морских терминалов Global Ports сократился на 31% по сравнению с прошлым годом и составил в 2015 г. 1 834 тыс. TEU", - говорится в сообщении.
Чистый долг снизился
Global Ports отмечает, что за отчетный период генерировала значительный свободный денежный поток в объеме $236 млн. "Группа по-прежнему отдавала приоритет снижению долговой нагрузки на свой баланс и снизила свой чистый долг на $160 млн", - отмечается в сообщении.
Скорректированный показатель EBITDA в 2015 году снизился на 22,6%, до 291 млн долларов. Показатель EBITDA margin составил 71,7% против 66,8% в 2014 году "за счет продолжения работы, направленной на повышение эффективности и контроля над издержками, а также за счет девальвации российского рубля", отмечает компания.
В 2015 году группа сократила свои капитальные затраты на 50,2%, до $11,7 млн. "Благодаря достаточным инвестициям предыдущих лет, сокращения капитальных затрат удалось добиться без ухудшения качества обслуживания, надежности и безопасности операций на терминалах группы", - добавляет Global Ports.
О компании
Global Ports Investments PLC - ведущий оператор контейнерных терминалов на российском рынке, терминалы компании расположены в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Global Ports управляет пятью контейнерными терминалами в России - "Петролеспорт", "Первый контейнерный терминал", "Усть-Лужский контейнерный терминал" и "Моби Дик" в порту Санкт-Петербург и Усть-Лужском портовом кластере, "Восточная стивидорная компания" в порту Восточный, а также двумя контейнерными терминалами в Финляндии (терминал "Мулти-Линк Котка" и терминал "Мулти-Линк Хельсинки"). Также группа владеет 75% в логистическом парке "Янино" и 100% в тыловом терминале "Логистика-Терминал" под Санкт-Петербургом, а также 50% в нефтепродуктовом терминале AS Vopak E.O.S., расположенном в Эстонии.
Основными акционерами Global Ports являются компания Transportation Investments Holding Limited (группа "Н-Транс", 30,75%), APM Terminals B.V. (30,75%), 20,5% акций Global Ports владеют акционеры в форме GDR, имеющих листинг на Лондонской фондовой бирже. Компаниям Ilibrinio Establishment Limited и Polozio Enterprises Limited (экс- владельцы группы НКК) принадлежит по 9% в акционерном капитале Global Ports.
ТАСС
Общение: 