Он отметил, что еще в 2025-м году новички, обладатели высокого коэффициента бонус-малус (КБМ) и владельцы полисов без ограничения числа водителей платили по повышенной ставке.
"В то же время водители со стажем и хорошим коэффициентом бонус-малус (КБМ) увидели снижение стоимости в среднем на 5%. То есть, цена растет для тех, у кого выше вероятность аварии, особенно на фоне общего удорожания запчастей", — пояснил Остудин.
В текущем году Банк России еще на 15% расширил тарифный коридор, по которому страховщики могут рассчитывать стоимость полиса в индивидуальном порядке. Поэтому те, кто водит без аварий и соблюдает ПДД, увидели приятное снижение стоимости страховки. Те, чей риск попасть в аварию выше, должны заплатить по повышенному тарифу с учетом подорожания запчастей, заключил аналитик.
РИА Новости
Общение: