Об этом 3 апреля сообщает Carscoops. Подробности приводят "Известия".
Причина отзыва
Представители Mercedes-Benz рассказали, что электрические "Гелендвагены" оснащались колесными болтами, которые не были должным образом спроектированы с учетом увеличенной массы и более высокого крутящего момента модели. Эти комплектующие были заимствованы от модификации G-Класса с ДВС. По этой причине соединение между колесом и ступицей во время движения может ослабнуть, что увеличивает риск аварии.
Как обнаружили проблему
В компании отметили, что обнаружили потенциальную проблему во время продолжающихся ресурсных испытаний электрического G-класса. По итогам расследования специалисты пришли к выводу, что крепления колес с наибольшей вероятностью могут ослабнуть в результате "экстремальных маневров в сочетании с частой заменой колес". Всё это может увеличить износ контактных поверхностей болтов.
Какие автомобили попали под отзыв
Всего под отзыв попали 3734 автомобиля, которые были выпущены с 26 февраля 2024 года по 19 августа 2025-го. Mercedes-Benz начнет уведомлять владельцев автомобилей об отзыве начиная с 22 мая. Дилеры бесплатно заменят болты на модернизированные, которые лучше подходят под особенности электромобиля с высоким крутящим моментом. Такими же болтами уже с завода оснащаются внедорожники G580, выпущенные с 26 августа прошлого года.
В то время как топливный G-Class в 2025 году показал лучшие продажи за всю свою историю (49,7 тыс. единиц), один из топ-менеджеров Mercedes-Benz в прошлом году называл электрический G580 полным провалом из-за слабого спроса. Плохие продажи побудили Mercedes-Benz предложить на батарейный внедорожник значительные скидки. Сейчас его цена стартует от $164,6 тыс. (13,2 млн рублей). Модель имеет четыре электромотора суммарной мощностью 587 л.с., которые позволяют реализовать имитацию блокировок дифференциалов и функцию "танковый разворот".
ТКС.РУ
Общение: 