Плюсы и минусы низкопрофильных шин перечислили в "Кордиант"

Версия для печати

Использование шин с низким профилем (50% и ниже) и, как следствие, дисков большего диаметра влечёт за собой ряд минусов. Об этом "Известиям" рассказали эксперты холдинга "Кордиант".

Автомобильные колеса шины диски
Фото: rorozoa / freepik.com

Подробности пишут "Известия".

При эксплуатации низкопрофильных шин существует высокий риск повреждения покрышки и диска при наезде на дорожное препятствие. Также ухудшается комфорт при движении, поскольку шина не в состоянии за счёт высоты профиля поглощать неровности дороги.

"Возрастают неподрессоренные массы. Это также снижает комфорт, особенно на неровной дороге, в том числе сильнее нагружаются детали ходовой части автомобиля, в результате чего снижается их ресурс. Динамика разгона на маломощных автомобилях при использовании колес большого диаметра также ухудшается", — отметили в холдинге.

Шины с низким профилем отличаются высокой управляемостью на ровных дорогах. Чем ниже профиль шины, тем острее отклики на поворот руля и лучше обратная связь, в результате чего автомобиль становится более собранным и послушным, особенно при активном маневрировании, указали там.

Необходимо учитывать, что чем больше диаметр колеса, тем выше стоимость дисков, самой шины и шиномонтажных работ. Также далеко не в каждой мастерской смогут выполнить качественный монтаж шины с низким профилем.

Сравнение с высокопрофильными шинами

Шины с высоким профилем (60% и выше) отличаются плавностью хода: небольшие неровности дорожного полотна поглощаются амортизацией самой шины, а не подвеской. Удары от крупных неровностей, например стыков эстакад, также гасятся эффективнее. За счёт этого автомобиль ощущается более комфортным и плавным, но при этом менее отзывчивым на действия водителя.

"Низкопрофильные шины имеют ряд особенностей в эксплуатации и рекомендованы только тем водителям, которые используют автомобиль преимущественно по ровным дорогам и готовы мириться со всеми их недостатками в пользу хорошей управляемости. При этом на дорогах низкого качества и в зимний период логичнее использование шин с более высоким профилем и меньшим диаметром, так как низкопрофильные шины могут доставить проблем в случае, когда дорожное полотно преподносит неожиданные сюрпризы в виде ям и выбоин с острыми краями, а на снегу и скользких покрытиях не смогут полноценно раскрыть свой потенциал", — добавили в "Кордиант".

ТКС.РУ

Показать больше