Однако нововведение касается только арендованной техники и сопровождается рядом ограничений. Эксперты уже указывают на законодательные пробелы, которые могут привести к неоднозначным ситуациям на дорогах.
С 7 июля вступили в силу поправки в законы "О самоходных машинах и других видах техники" и "О безопасности дорожного движения", расширяющие действие автомобильных прав категорий B, C и D на самоходные машины категории AII – технику массой до 3,5 тонны с не более чем восемью пассажирскими местами, сообщают "Известия". Ранее для управления багги и болотоходами требовалось удостоверение тракториста-машиниста.
Почему это логично
Мотоэксперт Роман Ситников считает нововведение логичным продолжением политики легализации квадроциклов и снегоходов. Багги, или квадроциклы Side-by-side, по его словам, почти не отличаются от обычного автомобиля – у них привычный руль, педали, ремни безопасности и силовой каркас. Такая техника даже безопаснее классического квадроцикла, а управлять ею гораздо проще для человека с водительским стажем.
Главные ограничения
Нововведение распространяется только на арендованную технику – по договору проката или иному возмездному договору с обязательным инструктажем. Управлять личным багги по автомобильным правам по-прежнему нельзя – для этого нужно удостоверение тракториста-машиниста. Также есть возрастной ценз – не младше 19 лет, а для категорий B и C требуется водительский стаж не менее одного года.
Штрафы и споры юрисдикции
За управление самоходной машиной без прав тракториста-машиниста грозят разные штрафы в зависимости от того, кто зафиксирует нарушение. Инспектор ДПС на дороге общего пользования оштрафует по ст. 12.7 КоАП на 5–15 тыс. рублей. А вот если нарушение заметит сотрудник Гостехнадзора, применяется ст. 9.3 КоАП со штрафом всего 500–1 тыс. рублей. Адвокат Сергей Радько считает, что логичнее применять более строгую статью везде, но для этого нужно расширять полномочия Гостехнадзора.
Инструктаж и законодательные пробелы
Обязательный инструктаж перед арендой – требование закона, но порядок его проведения нигде не прописан. Эксперты опасаются, что формальный инструктаж по принципу "сюда нажимай, а это не трогай" будет считаться выполненным. Кроме того, нет четкого списка организаций, имеющих право сдавать такую технику в прокат. Замначальника управления Гостехнадзора по Владимирской области Алексей Колеченок напомнил, что изначально предполагалось ограничить аренду только организованными группами, маршрутами и сопровождением инструктора – но в финальной версии закона этих ограничений не осталось. Поправки принимались в рамках развития туризма, но вопросы правоприменения, судя по всему, остались за рамками обсуждения.
ТКС.РУ
Общение: 