За семь месяцев поставки выросли примерно на 15% до $1,3 млрд. Только за январь–июнь рост составил 14,3% — до $1,19 млрд, сообщают Известия.
Почему запчасти из Китая бьют рекорды
Динамика объясняется несколькими факторами. Во-первых, стремительным ростом парка китайских автомобилей в России: по состоянию на начало июля 2026 года их насчитывалось уже 3,43 млн единиц, а доля китайских машин в общем автопарке превысила 7%. Эти автомобили требуют сервисного обслуживания и запчастей, которые поставляются преимущественно из КНР.
Во-вторых, китайские производители активно развивают дилерскую и сервисную инфраструктуру в России, открывая склады и центры обслуживания. Это сокращает сроки поставок и делает китайские запчасти более доступными.
В-третьих, китайские комплектующие закрывают потребности владельцев европейских, корейских и даже российских автомобилей, для которых оригинальные запчасти стали дефицитными после ухода западных брендов.
Рост парка китайских авто и его последствия
В январе–июле 2026 года продажи новых автомобилей в России выросли на 28% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом доля китайских брендов продолжает расти: по итогам первого полугодия они занимали уже 54% рынка. Это создаёт устойчивый спрос на запчасти и сервисные услуги.
Средний возраст китайских автомобилей в России пока невелик — большинство машин моложе трёх лет, что делает плановое обслуживание основным драйвером спроса. Однако по мере старения парка спрос на ремонтные запчасти будет только расти, усиливая зависимость рынка от китайских поставок.
Что это значит для рынка автозапчастей
Уход западных брендов создал вакуум на рынке автокомпонентов, который активно заполняется китайскими производителями. По оценкам экспертов, доля китайских запчастей на российском рынке уже превышает 40% и продолжает расти. В перспективе это может привести к снижению цен на некоторые категории комплектующих за счёт масштаба поставок, однако создаёт и риски зависимости от одного поставщика. При этом качество китайских запчастей остаётся разным — от OEM-аналогов до дешёвых неоригинальных деталей, что требует от покупателей внимательности при выборе.
Экспорт автозапчастей из Китая в Россию достиг рекордных $1,3 млрд за семь месяцев 2026 года. Рост обусловлен увеличением парка китайских автомобилей, развитием сервисной инфраструктуры КНР в России и дефицитом запчастей для ушедших западных брендов. Китай становится основным поставщиком автокомпонентов, занимая более 40% рынка и формируя новую структуру сервисного обслуживания в стране.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 