Новый Volkswagen Polo Plus – хэтчбек, который выпускается на заводе совместного предприятия SAIC-Volkswagen специально для Китая, – стал доступен для заказа в России, сообщает "Российская газета". Китайская стоимость модели стартует с 90 900 юаней (около 1,1 млн рублей), однако российский продавец оценил автомобиль в 1,45 млн рублей. Поставка осуществляется по схеме параллельного импорта из Китая, и пока автомобиль доступен для заказа на Дальнем Востоке, пишет Российская газета.
Атмосферник и классический автомат – главные козыри
Под капотом Volkswagen Polo Plus установлен 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 113 л.с., который работает в паре с классической шестиступенчатой автоматической коробкой передач – не с роботом и не с вариатором, а с гидромеханическим "автоматом", который ценят за надёжность и плавность хода. Средний расход топлива в смешанном цикле составляет всего 5,9 л на 100 км, что делает автомобиль экономичным вариантом для города и трассы.
Комплектация Enjoy: что есть в машине
В объявлении указана комплектация Enjoy. Судя по фотографиям, автомобиль оснащён аналоговой панелью приборов с монохромным дисплеем бортового компьютера, мультимедийной системой с сенсорным экраном, многофункциональным рулевым колесом, кондиционером, системой бесключевого доступа и кнопкой запуска двигателя. Также в оснащение входят круиз-контроль с ограничителем скорости, обогрев и электрическая регулировка зеркал, а также легкосплавные диски диаметром 15 дюймов.
Почему Polo Plus не продаётся официально в РФ
Volkswagen Polo Plus – это модель, созданная специально для китайского рынка и не представленная в официальной линейке бренда в Европе и России. В России компания Volkswagen приостановила официальные поставки новых автомобилей с 2022 года, поэтому такие модели попадают в страну только через параллельный импорт. Это увеличивает конечную цену и ограничивает гарантийное обслуживание, однако для многих покупателей сочетание атмосферного двигателя, классического автомата и относительно доступной цены остаётся привлекательным. При этом на китайском рынке SAIC-Volkswagen выпускает также седан Lavida и кроссовер Tharu, которые также иногда появляются в предложениях параллельного импорта, но Polo Plus привлекает именно компактными габаритами и экономичностью.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 