Разница в стоимости объясняется конструкцией автомобилей и возрастом парка. У электрокара нет двигателя внутреннего сгорания, поэтому не требуется замена масла, фильтров и обслуживание топливной системы. Гибриды сочетают два контура, что удорожает их содержание, пишут Известия.
Сравнение с традиционными автомобилями
Альтернативный парк в России состоит из свежих машин с небольшим пробегом, тогда как средний возраст автомобилей в целом превышает 15 лет. Поэтому фактические расходы на электромобили и гибриды сравнивают с затратами на содержание более старых традиционных машин.
Рост числа визитов на СТО
За семь месяцев число визитов на СТО электромобилей выросло на 23% год к году, а у гибридов – снизилось на 4%. В сумме они сформировали более 10 тыс. машинозаездов.
Лидеры роста среди моделей
Среди гибридов чаще других обращались владельцы Honda Freed II, Lixiang L7, Lixiang L9 и Voyah Free. В группе электромобилей лидировали Zeekr 001, BMW i3 и Evolute i‑Pro.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 