Это на 10 процентных пунктов больше, чем годом ранее, и почти вдвое превышает показатель лета 2024 года, рассказал "Известиям" руководитель продаж направления "Новые авто" в "Авито" Артем Хомутинников, пишут Известия.
Российские марки увеличивают присутствие
Одним из факторов роста стало появление новых локализованных автомобильных брендов и расширение их модельных рядов.
Одновременно сокращается доля китайских марок. Если летом 2024 года на них приходилось около 72% предложения, то летом 2026-го показатель снизился до 47%.
При этом интерес покупателей к новым автомобилям продолжает расти. За первые семь месяцев 2026 года спрос увеличился на 12% в годовом выражении. Китайские марки показали рост на 27%, а спрос на автомобили Lada прибавил 2%.
Lada остается лидером
Наибольшая доля объявлений о продаже новых автомобилей приходится на Lada — 23%, столько же было годом ранее.
На втором месте находится Haval с долей 14%, что делает его лидером среди зарубежных брендов. На российскую марку Tenet приходится 11% предложения.
Доля Changan составляет 6%, Jaecoo — 5%, Jetour — 4%, Tank — 2%. Для сравнения, доля Chery летом 2024 года достигала 17%.
Какие модели наиболее востребованы
Среди отечественных автомобилей наибольший интерес покупателей приходится на Lada Granta, Vesta, Niva Legend, Niva Travel, Largus и Iskra.
В сегменте локализованных моделей востребованы Tenet T4L и T7, Solaris HC, "Москвич 3" и Solaris KRX.
Среди автомобилей китайских брендов пользователи чаще интересуются Haval Jolion и M6, Omoda C5, Exeed RX, Geely EX5 EM-i, Tenet T8 и Jaecoo J7.
Рынок меняет структуру
Рост доли отечественных марок показывает постепенное изменение структуры российского авторынка после нескольких лет активного расширения китайских производителей.
При этом сокращение доли китайских брендов в предложении пока не означает падения интереса покупателей к ним: именно автомобили китайских марок демонстрируют наиболее высокие темпы роста спроса. Одновременно расширение локализованного производства постепенно увеличивает присутствие моделей, формально относящихся к российскому автомобильному рынку.
Уточнить разницу между предложением и спросом
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 