Одновременно компания рассчитывает увеличить продажи до 9 млн автомобилей в год и довести операционную маржу до 9% к 2030 году.
Volkswagen решил сосредоточиться на меньшем числе моделей
Наблюдательный совет Volkswagen утвердил программу Future Plan 2030, предусматривающую масштабную перестройку бизнеса. Одним из центральных решений станет сокращение модельного ряда примерно на 50% к 2035 году. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на утвержденный план концерна.
Одновременно Volkswagen рассчитывает примерно на 75% сократить сложность продуктового предложения. Компания намерена унифицировать платформы, электронные архитектуры и системы помощи водителю, а также увеличить объемы выпуска каждой отдельной модели. Официально концерн объясняет это стремлением снизить затраты и сосредоточить ресурсы на наиболее востребованных автомобилях.
При этом речь идет не просто об отказе от отдельных машин. Volkswagen планирует сократить число вариантов комплектаций и направить инвестиции и разработки на модели с более высоким коммерческим потенциалом.
Концерн столкнулся с избытком мощностей в Европе
Еще одной проблемой для Volkswagen остается загрузка европейских заводов. По данным Reuters, избыточные производственные мощности концерна в Европе превышают 500 тыс. автомобилей в год. Будущее загрузки предприятий в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме на 2031–2034 годы пока не гарантировано.
Компания также планирует сократить еще около 50 тыс. рабочих мест, включая административные позиции. Это дополняет уже согласованные ранее сокращения и должно стать частью общей программы снижения расходов.
Профсоюзы в целом поддержали реструктуризацию, но потребовали не перекладывать стоимость преобразований исключительно на сотрудников и сохранить максимально возможное число рабочих мест.
Volkswagen рассчитывает вернуть рентабельность
К 2030 году Volkswagen ставит цель увеличить ежегодные продажи до 9 млн автомобилей и довести операционную маржу до 9%. Для сравнения, в первом полугодии 2026 года этот показатель составлял 3,8%.
Для реализации стратегии концерн планирует направить €135 млрд на капитальные затраты и исследования и разработки в 2027–2031 годах. Одновременно Volkswagen намерен примерно на треть сократить корпоративную структуру и сосредоточиться на наиболее прибыльных направлениях.
Отдельное внимание компания уделит Северной Америке, Китаю и рынкам стран Глобального Юга. Таким образом, Future Plan 2030 должен одновременно упростить продуктовую линейку, снизить издержки и адаптировать Volkswagen к более жесткой конкуренции на мировом автомобильном рынке.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 