На предварительном заседании представитель "Автодома" заявила, что в деле предстоит оценить влияние санкций на работу компании и изменения российского авторынка.
Иск дилерской группы "Автодом" к структурам BMW на 25 млрд рублей связан с уходом немецкого концерна с российского рынка и соблюдением санкций Евросоюза. Как сообщает Интерфакс, представитель истца заявила об этом 8 сентября на предварительном заседании в Арбитражном суде Москвы.
Ответчиками выступают BMW Aktiengesellschaft, BMW Österreich Holding GmbH, BMW Fahrzeugtechnik GmbH, российское ООО "БМВ Русланд Трейдинг" и ООО "БМВ Банк". "Автодом" в конце июня подал иск о солидарном взыскании убытков, оценив требования в 25 млрд рублей.
В центре спора оказались санкции и последствия ухода BMW
Позиция "Автодома" заключается в том, что заявленные убытки возникли в связи с решениями BMW следовать санкционному режиму ЕС и прекратить полноценную работу на российском рынке.
Для суда это означает необходимость установить причинно-следственную связь между действиями немецкой группы и финансовыми потерями российского дилера. Сам по себе уход иностранной компании с рынка еще не означает автоматического признания всех последующих потерь убытками, подлежащими возмещению. Истцу предстоит обосновать как размер ущерба, так и его связь с действиями ответчиков.
Именно поэтому в процессе могут анализироваться не только отношения конкретного дилера с BMW, но и то, как российский автомобильный рынок перестраивался после введения санкций.
После ухода западных брендов рынок пришлось собирать заново
Уход ряда европейских, американских и японских производителей после 2022 года существенно изменил структуру российского авторынка. Официальные поставки многих брендов прекратились или были ограничены, а освободившееся пространство начали занимать китайские автопроизводители и новые схемы параллельного импорта.
Для дилеров это означало необходимость перестраивать бизнес-модели: менять ассортимент, искать альтернативные каналы поставок, адаптировать сервисную инфраструктуру и работать с изменившейся экономикой запасных частей.
В случае "Автодома" эти обстоятельства, судя по позиции компании в суде, имеют непосредственное значение для расчета заявленного ущерба. Истец намерен показать, каким образом санкционные ограничения и уход BMW повлияли именно на его деятельность.
Суду предлагают закрыть часть информации о перестройке бизнеса
Представитель "Автодома" попросила рассматривать спор в закрытом режиме. В обоснование ходатайства она указала на необходимость исследовать влияние санкций на деятельность компании, способы адаптации рынка, а также специальные торговые меры, которые применяет сам дилер и другие участники рынка.
Компания считает эти сведения контрсанкционной информацией, разглашение которой может затронуть интересы российских участников рынка.
Таким образом, спор потенциально может выйти далеко за рамки обычного требования о взыскании денег. Суду предстоит оценить последствия ухода BMW для конкретного бизнеса, изменения торговых схем и влияние санкционного режима на российский автомобильный рынок.
При этом речь пока идет только о позиции истца: размер требований в 25 млрд рублей заявлен "Автодомом", а вопрос о наличии оснований для взыскания и размере возможного возмещения должен решить суд.
По состоянию на 8 сентября дело находится на предварительной стадии. Позднее в тот же день стало известно, что рассмотрение иска отложено до февраля 2027 года.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 