Lada Vesta Sport получила новые функции и сохранила прежнюю цену

Версия для печати

АвтоВАЗ начал отгрузки дилерам обновленной Lada Vesta Sport. Спортивная версия получила дополнительные электронные функции и климатическую систему, но ее стартовая стоимость осталась на прежнем уровне. При этом силовая установка и основные характеристики автомобиля не изменились.

Автомобиль Lada Vesta темно серого цвета Лада Веста
Фото: Тг-канал Поладим с LADA / Тг-канал Поладим с LADA

Vesta Sport получила климат-контроль

АвтоВАЗ приступил к поставкам модернизированной Lada Vesta Sport дилерам, сообщают "Известия" со ссылкой на пресс-службу компании. Стоимость автомобиля начинается от 2,35 млн рублей.

Главным изменением в оснащении стал климат-контроль, который теперь доступен во всех комплектациях спортивной Vesta. Система автоматически поддерживает заданную температуру, а информация о ее работе выводится не только на органы управления, но и на 10-дюймовый экран медиасистемы EnjoY Vision Pro.

Таким образом, обновление затронуло прежде всего повседневный комфорт. Для спортивной версии это особенно заметно, поскольку прежде ее основное преимущество было связано с настройками шасси и динамическими характеристиками.

Машиной можно управлять дистанционно

Еще одним нововведением стала телематическая система "Lada Connect Старт". Она позволяет владельцу через мобильное приложение получать информацию о состоянии автомобиля и дистанционно контролировать ряд его параметров.

В приложении можно посмотреть уровень топлива и состояние аккумулятора, геолокацию машины, температуру двигателя, а также статус дверей, багажника и двигателя.

Для российского автопрома расширение подобных цифровых функций становится отдельным направлением конкуренции. После ухода с рынка части зарубежных марок покупатели стали предъявлять к отечественным автомобилям более высокие требования не только по цене и оснащению салона, но и по уровню электронных сервисов.

Под капотом изменений нет

Силовая установка Lada Vesta Sport осталась прежней. Автомобиль оснащается 1,8-литровым двигателем мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач.

Модель также сохраняет спортивную подвеску, усиленные тормоза и перенастроенную систему курсовой устойчивости. В салоне предусмотрена спортивная отделка, а комбинация приборов позволяет фиксировать показатели разгона на дистанции 400 м и время прохождения круга.

То есть нынешнее обновление нельзя назвать технической модернизацией в привычном смысле. АвтоВАЗ фактически добавил востребованные опции, не меняя двигатель и настройки, которые определяют характер Vesta Sport.

Продажи спортивной версии остаются нишевыми

Обновленная Vesta Sport вышла на российский рынок в марте 2026 года. Тогда же впервые появилась возможность выбрать спортивную модель не только в кузове седан, но и в исполнении универсал.

По данным АвтоВАЗа, продажи Vesta Sport сейчас составляют около 100 автомобилей в месяц. Наибольшим спросом пользуется версия Black.

Сохранение цены при расширении оснащения может стать попыткой АвтоВАЗа поддержать интерес к модели в достаточно узком сегменте. При нынешней стоимости Vesta Sport конкурирует не только с другими отечественными автомобилями, но и с подержанными иномарками, поэтому дополнительные опции позволяют производителю повысить привлекательность предложения без прямого увеличения цены.

Андрей Лапин, ТКС.РУ

Может быть интересно

Показать больше