В Японии начались продажи обновлённого Lexus RX. Производитель доработал ходовую часть и добавил оборудование, ранее представив изменения для европейского и американского рынков, пишет РБК Авто.
Настройки подвески пересмотрели по итогам испытаний
Изменения затронули адаптивную подвеску, рулевое управление и систему подруливания задних колёс. При доработке использовали результаты испытаний на Нюрбургринге.
В палитре появился новый белый цвет. Для отдельных исполнений предусмотрены новые варианты оформления, а для F Sport – красные тормозные суппорты в качестве опции. Такие детали зависят от версии, поэтому их наличие нужно проверять в спецификации конкретной машины.
Некоторые опции стали штатным оборудованием
Атермальное переднее остекление включено в оснащение всех версий. Для RX 350 и RX 350h цифровое зеркало заднего вида и видеорегистратор теперь предусмотрены в стандартной комплектации.
При сравнении обновлённого кроссовера с прежним значение имеет не только цена, но и состав включённого оборудования. Перенос опции в базовое оснащение может менять стоимость сопоставимой комплектации даже без радикальной смены внешности.
Японские цены начинаются с 7,04 млн иен
Базовый переднеприводный RX 350 с турбомотором объёмом 2,4 литра оценён в 7,04 млн иен. Переднеприводный гибрид RX 350h стоит от 8 млн иен, верхняя версия RX 500h – 9,29 млн иен.
Это цены японского рынка. Они не включают полный набор расходов, возникающих при поставке автомобиля в другую страну. Поэтому для оценки потенциального ввоза нужны отдельный расчёт доставки и оформления, а также проверка применимых условий поставки и обслуживания.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 