В Минпромторге рассчитывают увеличивать объемы при сохранении спроса на российские модели.
В Белоруссию поставили более 7,6 тыс. единиц автотехники
Как сообщил глава Минпромторга России Антон Алиханов на выставке "Иннопром. Беларусь" в Минске, с начала 2026 года российские предприятия поставили в Белоруссию более 7,6 тыс. единиц автотехники.
В этот объем вошли машины разных сегментов:
- легковые автомобили;
- легкий коммерческий транспорт;
- грузовики;
- общественный транспорт.
По словам министра, поставки осуществляют, в частности, АвтоВАЗ, предприятия группы ГАЗ, УАЗ и КАМАЗ.
Речь идет именно о поставках в рамках Союзного государства, поэтому белорусское направление остается для российских производителей одним из наиболее доступных внешних рынков.
Экспорт вместе с запчастями превысил 9,7 млрд рублей
В стоимостном выражении поставки за январь–август 2026 года превысили 9,7 млрд рублей с учетом экспорта автомобильных запчастей.
Таким образом, показатель отражает не только стоимость готовых автомобилей и другой техники. Российские компании одновременно поставляют в Белоруссию комплектующие и запасные части, а некоторые производители развивают там собственные сервисные сети.
Для автопрома это имеет значение, поскольку экспорт автомобиля не ограничивается разовой продажей машины. Наличие сервисной инфраструктуры и доступность оригинальных запчастей позволяют поддерживать автомобиль в течение всего срока эксплуатации и формируют дополнительный спрос на продукцию российского производства.
Алиханов отдельно отметил, что у ряда отечественных брендов в Белоруссии уже работают собственные сервисные сети.
Российские марки представлены в разных сегментах
Основной особенностью поставок остается их широкий ассортимент. В Белоруссию идут не только легковые автомобили, но и коммерческая, грузовая и пассажирская техника.
Такой набор продукции позволяет российским производителям работать сразу с несколькими группами покупателей – от частных автовладельцев до компаний, перевозчиков и организаций, использующих общественный транспорт.
Для российских предприятий Белоруссия при этом имеет дополнительное значение благодаря тесной экономической интеграции двух стран. Автомобильная промышленность является одной из сфер промышленного сотрудничества в рамках Союзного государства.
Поставки комплектующих также могут быть связаны с обслуживанием уже эксплуатируемого парка российской техники, поэтому объемы торговли не зависят исключительно от продаж новых автомобилей.
Минпромторг допускает дальнейший рост поставок
Антон Алиханов заявил, что российские автопроизводители готовы увеличивать объемы производства, если на белорусском рынке появится дополнительный спрос на отечественные модели.
По его словам, у предприятий для этого есть необходимые производственные возможности.
Это означает, что текущие 7,6 тыс. единиц рассматриваются не как установленный предел поставок. При расширении спроса производители могут увеличивать экспорт, одновременно наращивая поставки запчастей и сервисное присутствие.
Особое значение здесь имеет уровень локализации российской автотехники. Чем выше доля отечественных компонентов и производства, тем большую часть добавленной стоимости от роста экспорта получают российские предприятия.
Поставки в Белоруссию стали частью внешней экспансии автопрома
Российские производители в последние годы расширяют экспортные направления, а рынок Белоруссии остается одним из естественных каналов для такой экспансии благодаря географической близости и интеграции двух стран.
По данным, озвученным Минпромторгом, за восемь месяцев 2026 года стоимость поставок автомобилей и запчастей в Белоруссию уже превысила 9,7 млрд рублей. При сохранении спроса российские предприятия готовы наращивать производство и экспорт.
При этом окончательный объем поставок по итогам года будет зависеть от динамики продаж на белорусском рынке и возможностей российских заводов увеличивать выпуск востребованных моделей.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 