Что касается внешнеторговых грузов, то на экспорт с начала года было отправлено 197,1 млн т (+7,8%), объем импорта составил 10,9 млн т (+9,0%), транзита – 18,5 млн т (+12,7%) и каботажных грузов – 23,7 млн т (+44,4%).
Если по итогам 2016 года грузооборот российских морских портов составил 721,9 млн т, что выше уровня 2015-го на 6,7%, то уже в результате работы в I квартале 2017-го – вырос на 9,2 %по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 182,8 млн т.
Если говорить о ситуации в отдельных бассейнах, то грузооборот портов Каспия продолжает снижаться. По итогам работы с начала 2017 года – в два раза. В то время как перевалка в портах Арктического бассейна за этот же период увеличилась на 65,4% и составила 22,5 млн т. Стивидоры Балтийского, Дальневосточного и Азово-Черноморского бассейнов по темпам роста грузооборота идут нога в ногу. Прибавка составляет 7,4%, 8% и 8,5% соответственно. Однако по объем пока на первом месте порты Северо-Запада. За 4 месяца текущего года в них переработано 82,8 млн т грузов. Им в спину дышат южные гавани – 80,7 млн т. Но пока отстают дальневосточные порты – 63,1%.
РЖД-Партнер
