Спикер напомнил, что в некоторых метрополитенах мира введена повышенная плата за проезд в часы пик. В Лондоне это был удачный опыт - властям удалось снизить пассажиропоток. В Пекине аналогичная акция прошла не так успешно.
В Московском метрополитене также рассматриваются мягкие меры по мотивации пассажиров сдвигать свое время поездки. В частности, сейчас на ветках уже размещаются плакаты с указанием пиковой загрузки с тем, чтобы пассажиры сами рассчитывали, когда именно им лучше поехать в подземке.
Российская газета
