Решение по вводу системы «Платон» на региональных дорогах должно быть принято на правительственном уровне, так как на законодательном уровне применение «Платона» зафиксировано исключительно на федеральных трассах.
«Грузооборот Ленобласти увеличивается с каждым годом: 100 млн т составляет годовой грузооборот порта Усть-Луга, видим, как развивается порт Приморск. Две государственных границы – с Финляндией и Эстонией», – отмечает Ю. Запалатский.
В частности, с федеральных дорог значительная часть грузопотока переходит на региональные, чтобы избежать платы по системе «Платон».
РЖД-Партнер
