Беспилотный "КамАЗ будущего", созданный в России, оказался бесполезным

Создание первого российского роботизированного седельного тягача на базе автомобиля КамАЗ 5490 Neo завершили ВИСТ Групп и Назарбаев Университет при поддержке ПАО КАМАЗ.

Проект состоял из двух этапов. По сообщению Авто mail.ru, на первом этапе сотрудники ВИСТ Групп установили на грузовик комплекс систем для автономного движения (сообщается, что значительная их часть является собственной разработкой компании). После этого начались испытания на специальном полигоне, расположенном на территории инновационного центра Сколково.

На втором этапе подключились специалисты из казахстанского Назарбаев Университета. К функционалу автомобиля добавилась система компьютерного зрения, чтобы беспилотный КАМАЗ научился распознавать различные объекты — людей, животных, дорожные ограждения, разметку, а также самостоятельно перестраивать маршрут для объезда этих препятствий.

Теперь, как сообщают доработчики, «беспилотный тягач готов приступить к работе».

Однако возить реальные грузы беспилотник, по всей видимости, никогда не будет: КАМАЗ передал автономный тягач во временное пользование Назарбаев Университету. То есть машина не будет работать на каком-либо предприятии, а останется всего лишь «основой для дальнейшего развития в области беспилотных автомобилей».

Комментариев нет

Беспилотный КамАЗ будущего, созданный в России, оказался бесполезным - Логистика

Не пропустите


Top.Mail.Ru
;