На вопрос главы государства о том, в "каком состоянии сейчас находится атомный ледокольный флот" РФ, Лихачев заверил: "В образцовом".
По словам главы "Росатома", не только атомный ледокольный флот, но и "вообще все проекты на Северном морском пути развиваются, может быть, даже более высокими темпами, чем планировалось".
"Мы проводим в этой связи дополнительный анализ потребностей в ледокольном обеспечении после 2024 года, после 2030 года, и видим очень серьезный рост по всем трем направлениям: это и собственно ледокольное сопровождение наших экспортных проектов — нефтяных, газовых, угольных, металлургических; это в соответствии с Вашими поручениями увеличение каботажа внутреннего, то есть перевозов внутри нашей огромной страны, внутри территории, по Северному морскому пути; и мы рассчитываем на большое добавление по транзиту. Известные события в Суэцком канале, вообще рост мировой торговли, несмотря на все сложности, говорят о необходимости альтернативных путей", — сказал он.
Он отметил, что "к этому демонстрирует огромный интерес международное деловое сообщество — и государственный, и частный бизнес разных государств".
"И мы бы хотели при Вашем согласии на базе нашего проекта „Северный морской путь" начать развивать большой транспортный логистический коридор контейнерный. С одной стороны, мы будем использовать всю инфраструктуру СМП, уже созданную, мы уже на нее тратим деньги — и государственные деньги, и госкорпорации", — добавил Лихачев.
Он подчеркнул, что "это совершенно новый уровень бизнеса, совершенно новый уровень экономического позиционирования как госкорпорации „Росатом", так и всей нашей страны".
"И это объективная выгода для мировой экономики. Мы в этом смысле видим определенные возможные дефициты в ледокольном сопровождении, подготовили соответствующие предложения, Вам сегодня представим", — заключил он.
eadaily.com
