Беспилотные грузовики на федеральных трассах подключили к системе ЭРА-ГЛОНАСС

Версия для печати

Все 95 беспилотных грузовиков, курсирующих по федеральным трассам М-11 "Нева", М-4 "Дон" и Центральной кольцевой автомобильной дороге, подключены к единой системе идентификации на базе "ЭРА-ГЛОНАСС". Беспилотники также запущены на трассе М-12 "Восток".

КАМАЗ беспилотный
Фото: Andrislaw / wikipedia.org

Как сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу АО "ГЛОНАСС", все 95 беспилотных грузовиков, курсирующих по федеральным трассам М-11 "Нева", М-4 "Дон" и Центральной кольцевой автомобильной дороге, подключены к созданной на базе госинформсистемы "ЭРА-ГЛОНАСС" единой системе идентификации беспилотного транспорта.

31 марта президент России Владимир Путин запустил движение беспилотных грузовиков по трассе М-12 "Восток". Как уточнили в пресс-службе, все эти беспилотники также подключены к системе идентификации.

Ранее Минтранс и АО "ГЛОНАСС" запустили публичный счетчик безаварийного пробега робофур. На сегодняшний день беспилотники преодолели более 13,5 тысячи километров.

В компании отметили, что следующие шаги — сбор метрик для объективной оценки технологической зрелости, что ускорит переход от экспериментов к промышленной эксплуатации беспилотных грузовиков. Также в единой системе идентификации появятся новые функции: защита робофур от кибератак и механизм централизованной принудительной остановки в случае чрезвычайных происшествий.

Для участников внешнеэкономической деятельности и логистических компаний развитие беспилотных грузоперевозок на федеральных трассах открывает новые перспективы. Подключение всех робофур к единой системе идентификации на базе "ЭРА-ГЛОНАСС" обеспечивает контроль за движением и безопасностью, что является важным шагом к промышленной эксплуатации.

Внедрение механизма централизованной принудительной остановки и защиты от кибератак повышает надежность беспилотных перевозок. По мере расширения географии и накопления безаварийного пробега (уже более 13,5 тысячи километров) можно ожидать увеличения числа робофур на трассах и постепенного перехода к регулярным коммерческим перевозкам. Логистическим компаниям, планирующим использовать беспилотный транспорт, стоит отслеживать развитие инфраструктуры и нормативной базы в этой сфере.

ТКС.РУ

Показать больше