Как сообщает ТАСС со ссылкой на постановление правительства РФ, председатель правительства Михаил Мишустин подписал документ о расширении экспериментального правового режима для беспилотных грузовиков. Число регионов-участников увеличилось с 13 до 46.
География эксперимента
Ранее эксперимент действовал в 13 регионах: Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Ленинградской, Новгородской, Владимирской, Нижегородской, Свердловской, Тверской областях, Пермском крае, а также в республиках Башкортостан, Татарстан и Чувашия. Пермский край в новый перечень не вошел, остальные 12 регионов сохранены.
К эксперименту присоединились 34 новых субъекта РФ, включая:
- республики Алтай, Бурятия, Крым, Саха (Якутия)
- Алтайский, Забайкальский, Камчатский, Краснодарский, Красноярский, Приморский и Хабаровский края
- Амурскую, Воронежскую, Иркутскую, Кемеровскую, Курганскую, Липецкую, Магаданскую, Мурманскую, Новосибирскую, Омскую, Оренбургскую, Пензенскую, Самарскую, Сахалинскую, Смоленскую, Томскую, Тульскую, Тюменскую и Челябинскую области
- Еврейскую автономную область
- Ханты-Мансийский, Чукотский и Ямало-Ненецкий автономные округа
Цели эксперимента
Экспериментальный режим был установлен впервые постановлением правительства РФ от 29 декабря 2022 года N 2495. Его цель — создание условий для тестирования и внедрения беспилотных технологий в транспортной сфере, развитие цифровых инноваций и формирование единой нормативной базы для эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств на территориях отдельных субъектов РФ.
Для участников внешнеэкономической деятельности и логистических компаний расширение географии эксперимента с беспилотными грузовиками означает постепенное внедрение автономных перевозок на значительной части территории страны. Охват 46 регионов создает условия для формирования единой нормативной базы и отработки технологий в различных климатических и дорожных условиях.
Логистическим операторам, планирующим использовать беспилотный транспорт, стоит учитывать, что экспериментальный режим распространяется на ключевые транспортные коридоры и регионы с высокой интенсивностью грузоперевозок. Расширение географии позволит накапливать практический опыт и ускорит переход от тестовой эксплуатации к промышленному внедрению. Компаниям, работающим в сфере автомобильных перевозок, рекомендуется отслеживать развитие нормативной базы и технологические возможности для интеграции беспилотных грузовиков в свои логистические цепочки.
ТКС.РУ
Общение: 