Граница без пробок: в МАПП Нижний Зарамаг запустили новую схему движения

На многостороннем автомобильном пункте пропуска Нижний Зарамаг начала действовать новая организация движения транспорта, которая должна ускорить пересечение российской границы.

Зарамаг МАПП
ФТС России / customs.ru

С 3 августа здесь внедрена осевая схема движения, предусматривающая разделение потоков по направлениям въезда и выезда, сообщили в Северо-Кавказском таможенном управлении.

Полос стало больше

Главным изменением стало увеличение пропускной способности пункта пропуска. Если ранее транспорт распределялся по категориям автомобилей, то теперь движение организовано по двум основным направлениям:

  • въезд в Россию;
  • выезд из России.

Одновременно количество полос выросло с 8 до 11 благодаря открытию трех дополнительных направлений движения.

Проверили работу на месте

Работу пункта пропуска после перехода на новую схему проинспектировали представители Минтранса России, а также сотрудники пограничной и таможенной служб.

Начальник Северо-Кавказского таможенного управления Николай Дзугаев оценил организацию работы таможенных подразделений и взаимодействие всех контрольных органов, отвечающих за оформление транспорта и граждан.

Особое внимание уделялось тому, чтобы изменение схемы движения не повлияло на качество контроля и одновременно позволило ускорить прохождение границы.

Что изменится для водителей

Новая организация движения должна сделать прохождение пункта пропуска более предсказуемым и сократить время ожидания.

Ожидается, что осевая схема позволит:

  • эффективнее распределять транспортные потоки;
  • уменьшить образование очередей;
  • повысить пропускную способность пункта;
  • сократить время пересечения государственной границы.

Модернизация пограничной инфраструктуры

Изменение схемы движения в Нижнем Зарамаге является частью работы по повышению эффективности российских пунктов пропуска. Рост международных перевозок требует не только расширения инфраструктуры, но и более современной организации транспортных потоков.

Увеличение количества полос и переход к разделению движения по направлениям должны повысить пропускную способность одного из ключевых пограничных переходов на Северном Кавказе и сделать пересечение границы более комфортным как для перевозчиков, так и для частных автомобилистов.

Ирина Лазарева, ТКС.РУ

Материалы по теме

Показать больше