Сирия может стать новым маршрутом экспорта нефти в обход Ормузского пролива

Версия для печати

На фоне сохраняющейся напряженности вокруг Ормузского пролива Сирия может вновь стать важным транзитным звеном для поставок ближневосточной нефти.

Нефтепровод в пустыне
Фото: Андрей Лапин / tks.ru

Новые власти страны обсуждают с Ираком и Иракским Курдистаном восстановление нефтепровода Киркук – Банияс, который способен стать альтернативным маршрутом экспорта сырья к Средиземному морю.

Дамаск и Эрбиль активизируют переговоры

Президент Иракского Курдистана Нечирван Барзани впервые посетил Дамаск, где встретился с временным президентом Сирии Ахмедом аш-Шараа.

Официально стороны обсуждали:

  • безопасность;
  • экономическое сотрудничество;
  • ситуацию на Ближнем Востоке.

Однако эксперты считают, что одной из главных тем стали перспективы восстановления нефтяной логистики через территорию Сирии.

Старый нефтепровод хотят вернуть к жизни

Речь идет о нефтепроводе Киркук – Банияс, построенном еще в 1952 году.

До остановки после войны в Ираке в 2003 году он позволял транспортировать до 700 тыс. баррелей нефти в сутки из северного Ирака в сирийский порт Банияс на Средиземном море.

В июле иракские и сирийские энергетические компании уже подписали соглашение о восстановлении маршрута.

По данным Bloomberg, проект активно поддерживают США.

Почему проект стал актуальным именно сейчас

Главный стимул – сохраняющиеся риски для судоходства через Ормузский пролив.

Именно через него проходит значительная часть мирового экспорта нефти из стран Персидского залива.

Любое обострение ситуации между Ираном, США и их союзниками способно привести к перебоям поставок и росту мировых цен.

Поэтому страны региона пытаются заранее создать дополнительные экспортные маршруты.

США заинтересованы в проекте

По мнению экспертов, Вашингтон поддерживает восстановление нефтепровода сразу по нескольким причинам.

Во-первых, это позволит интегрировать новые сирийские власти в региональную экономику.

Во-вторых, обеспечит Сирии дополнительные доходы от транзита.

Кроме того, американские компании рассчитывают принять участие в строительстве и эксплуатации будущей инфраструктуры.

Но есть серьезные сложности

Несмотря на политическую поддержку, реализация проекта остается непростой.

Эксперты отмечают, что трубопровод фактически придется строить заново после более чем двадцати лет простоя.

Это потребует значительных инвестиций и гарантий безопасности на территории Сирии.

Кроме того, Багдад заинтересован в максимально выгодных условиях участия в проекте.

Конкуренцию Сирии составляет Турция

Параллельно развивается еще один маршрут – нефтепровод Киркук – Джейхан, ведущий к турецкому побережью Средиземного моря.

Недавно Турция и Ирак договорились увеличить прокачку нефти по этому направлению с 750 тыс. до 1,5 млн баррелей в сутки.

Анкара также усиливает участие своих компаний в разработке нефтяных месторождений Киркука.

Возможные последствия

Если проект Киркук – Банияс будет реализован, мировой нефтяной рынок получит дополнительный экспортный маршрут, снижающий зависимость от Ормузского пролива.

Для Сирии это может означать возвращение статуса важного энергетического транзитера и новые источники доходов после многолетнего конфликта.

Однако эксперты считают, что в ближайшей перспективе турецкое направление остается более реалистичным вариантом, тогда как восстановление сирийской инфраструктуры потребует времени, крупных инвестиций и стабилизации ситуации в стране.

Андрей Лапин, ТКС.РУ

Показать больше