Из-за непогоды в регионе также остановлено паромное сообщение и сотни судов переведены в укрытия.
Три крупных портовых узла на восточном побережье Китая приостановили работу в преддверии приближения тайфуна "Долфин". Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные китайских властей и метеорологической службы.
Ограничения коснулись портов в районе Шанхая, Нинбо и Чанцзянкоу в устье Янцзы. В числе приостановивших работу объектов оказался Чжоушань – крупнейший в Китае центр бункеровки судов, то есть заправки морских судов топливом.
Китай готовит порты к удару стихии
По прогнозам синоптиков, тайфун должен выйти к восточному побережью Китая вечером 9 августа. Сейчас он находится в районе японской Окинавы и движется в направлении города Вэньчжоу в провинции Чжэцзян.
Скорость ветра в зоне тайфуна может достигать 151 км/ч. В прибрежных районах Шанхая и Ханчжоу ожидаются сильные ливни. В отдельных районах провинции Чжэцзян за сутки может выпасть до 550 мм осадков.
Из-за угрозы стихии власти уже начали ограничивать движение морского транспорта. В провинции Чжэцзян остановлены все 162 пассажирских парома, а 474 судна переведены в укрытия.
Для портов такие меры являются стандартной практикой при приближении мощных тропических циклонов. При сильном ветре и волнении продолжение грузовых операций создает риски как для экипажей, так и для портовой инфраструктуры.
Под ударом оказался один из главных логистических узлов Китая
Район Шанхая и провинции Чжэцзян имеет ключевое значение для международной торговли Китая. Здесь сосредоточены крупные морские порты, терминалы, складские комплексы и транспортные маршруты, связывающие китайских производителей с зарубежными рынками.
Особое значение имеет порт Нинбо-Чжоушань. По итогам прошлого года его грузооборот превысил 1,4 млрд т, что стало новым историческим максимумом, сообщало агентство "Синьхуа" со ссылкой на администрацию порта.
Поэтому даже временная остановка операций в этом районе способна повлиять не только на внутреннюю логистику Китая, но и на международные цепочки поставок. В первую очередь речь идет о задержках обработки судов, накоплении грузов на терминалах и переносе сроков отправки.
При этом масштаб последствий будет зависеть от продолжительности ограничений. Если портовые операции возобновятся вскоре после прохождения тайфуна, основной эффект может ограничиться кратковременным накоплением судов и грузов. Более продолжительная остановка способна привести к цепочке задержек на последующих этапах перевозок.
Шторм уже влияет на транспорт в регионе
Национальный метеорологический центр Китая предупреждает о дальнейшем усилении воздействия тайфуна на восточное побережье. В ближайшие трое суток в акватории Восточно-Китайского моря ожидаются сильный ветер и проливные дожди.
Одновременно неблагоприятная погода наблюдается и в других регионах страны. Сильные осадки уже отмечались на Хайнане, в Юньнани и Пекине. При этом на северо-востоке и севере Китая, а также в ряде центральных районов сохраняется аномально жаркая погода.
Для международных перевозчиков ситуация означает необходимость учитывать погодные ограничения при планировании маршрутов. Приостановка работы портов может повлечь изменение графиков захода судов, перенос погрузочно-разгрузочных операций и увеличение времени доставки.
Особенно чувствительными к подобным сбоям являются регулярные контейнерные перевозки, где задержка одного звена способна привести к переносу последующих отправок.
Последствия для внешней торговли проявятся после возобновления работы
Пока говорить о длительном нарушении китайского экспорта и импорта преждевременно. Основной вопрос заключается в том, насколько быстро портовые службы смогут восстановить нормальный режим после прохождения тайфуна.
После снятия ограничений портам предстоит обработать суда и грузы, накопившиеся за период простоя. Это может временно увеличить нагрузку на терминалы и привести к очередям на отдельных направлениях.
Для участников внешнеэкономической деятельности это означает прежде всего необходимость учитывать возможные задержки при планировании поставок из Китая. Если непогода приведет к продолжительному простою Нинбо-Чжоушаня и соседних портов, влияние может распространиться на более широкий круг международных маршрутов.
Пока китайские власти сосредоточены на предотвращении ущерба от тайфуна. Восстановление полноценной работы портовой инфраструктуры будет зависеть от силы стихии и погодных условий после ее прохождения.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 