Правительство РФ дополнительно выделило более 9,7 млрд рублей на субсидирование железнодорожных перевозок сельскохозяйственной продукции по льготным тарифам. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Средства поступят из резервного фонда кабмина и будут направлены на возмещение расходов железнодорожников на транспортировку агропромышленной продукции по сниженным тарифам, пишет ТАСС.
Цели и ожидаемые результаты
Мера позволит сохранить стабильность на внутреннем рынке сельскохозяйственного сырья и продовольствия, а также выполнить в полном объёме экспортные обязательства с учётом сложившейся ситуации в Азово-Черноморском бассейне. Как уже сообщалось, экспорт зерна из России в августе, по прогнозам, может сократиться до 1,8–2,5 млн тонн из-за затруднённого судоходства и повреждений портовой инфраструктуры на юге. Альтернативная перевалка через Балтику обходится на $40–50 за тонну дороже, поэтому субсидирование железнодорожных перевозок становится критически важным для перенаправления потоков на другие направления.
Условия и охват субсидирования
В пресс-службе кабмина напомнили, что перевозка по льготному тарифу предусматривает все виды отправки грузов – как в вагонах, так и в контейнерах. Это позволяет охватить широкий спектр сельхозпродукции и обеспечить гибкость логистики. Льготные перевозки будут способствовать снижению транспортной нагрузки на сельхозпроизводителей, которые в условиях низких цен и сокращения экспортных возможностей нуждаются в дополнительных мерах господдержки. Как отмечал ранее Минсельхоз, ключевая задача – обеспечить своевременную реализацию зерновой продукции и выстроить маршруты поставок с учётом текущих логистических ограничений. Новое финансирование – один из инструментов решения этой задачи наряду с ранее анонсированными закупочными интервенциями и пролонгацией льготных кредитов для пострадавших регионов.
Ирина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: