Скотт Бессент, отвечая на вопросы журналистов на встрече G20, заявил, что через два года Ормузский пролив станет "бесполезным водным пространством". Он подчеркнул, что нефть будут поставлять исключительно по трубопроводам. Это заявление прозвучало на фоне продолжающегося конфликта США и Ирана и атак на танкеры в проливе, пишет ТАСС.
Значение Ормузского пролива
Через Ормузский пролив проходит около 20% мирового экспорта нефти и значительная часть сжиженного природного газа. Любые перебои традиционно вызывают рост цен и волатильность на рынках. В последние месяцы судоходство в проливе было серьёзно ограничено из-за военных действий.
Альтернативы и реальность
Идея замены морских перевозок трубопроводами не нова. Уже существуют маршруты в обход Ормуза — через Саудовскую Аравию (Petroline) и ОАЭ (трубопровод до Фуджейры). Однако их пропускная способность ограничена, а строительство новых требует миллиардных инвестиций и длительного времени. Кроме того, крупнейшие импортёры нефти, включая Китай и Индию, могут не поддержать отказ от морского маршрута, который остаётся для них основным.
Политический сигнал
Заявление Бессента прозвучало на фоне эскалации конфликта между США и Ираном. Накануне американские военные нанесли удары по иранским объектам, а Иран атаковал базы США в Иордании. В этих условиях Вашингтон стремится продемонстрировать уверенность и снизить зависимость от уязвимого маршрута. Однако реализация таких планов требует не только технологий, но и политической воли союзников. Пока это выглядит скорее как политический сигнал, чем реальный прогноз.
Перспективы и риски
Полный отказ от Ормузского пролива в ближайшие два года выглядит маловероятным из-за отсутствия готовой инфраструктуры и международного консенсуса. Тем не менее, заявление Бессента фиксирует сдвиг в риторике США в сторону диверсификации маршрутов и снижения зависимости от уязвимых морских путей. Это может повлиять на долгосрочные инвестиционные решения в энергетической инфраструктуре. В ближайшие годы станет понятнее, насколько реалистичны планы по снижению роли Ормуза в мировой энергетике, но уже сейчас очевидно, что полный отказ от него потребует гораздо больше времени и ресурсов, чем два года. Участники рынка продолжают оценивать риски, связанные с нестабильностью в регионе, а любые изменения в логистике будут зависеть от развития геополитической ситуации и готовности ключевых игроков к сотрудничеству. Это делает прогнозы крайне осторожными, но сам факт обсуждения альтернатив уже влияет на мировые цены и стратегии нефтяных компаний. В среднесрочной перспективе можно ожидать ускорения инфраструктурных проектов в регионе, однако их завершение вряд ли произойдёт в заявленные сроки.
Ирина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: 