Новый переход должен расширить возможности для грузовых и пассажирских перевозок между двумя странами.
Движение по автомобильному мосту через реку Туманную в Приморском крае открыли 7 сентября. Разрешение на запуск маршрута дали премьер-министр России Михаил Мишустин и председатель кабинета министров КНДР Пак Тхэ Сон.
Новый переход стал первым автомобильным мостом между двумя странами. До его появления транспортное сообщение через границу осуществлялось преимущественно по железной дороге, а также воздушным транспортом.
Одновременно завершено строительство автомобильного пункта пропуска "Хасан". На нем предусмотрено десять полос движения, а расчетная пропускная способность составляет до 300 автомобилей в сутки.
Мост построили менее чем за два года
Соглашение о строительстве автомобильного моста Россия и КНДР подписали в 2024 году. Работы начались весной 2025 года, а уже в сентябре 2026 года объект введен в эксплуатацию.
Общая протяженность мостового перехода вместе с подъездными дорогами составляет 4,7 км. Сам мост протянулся примерно на 1 км, из которых 424 м приходятся на российскую часть и 581 м – на северокорейскую. Ширина сооружения составляет 7 м, предусмотрены две полосы движения.
Исполнителем проектирования и строительства выступило сочинское ООО "ТоннельЮжСтрой".
Новый переход связан с федеральной дорожной сетью
Российская подъездная дорога от моста выходит на федеральную трассу "Уссури". Она входит в международный транспортный коридор "Запад–Восток", который связывает западные и восточные регионы России.
Для внешней торговли значение нового перехода определяется не только самой переправой. Появление автомобильного маршрута создает дополнительный канал доставки грузов между Россией и КНДР и снижает зависимость от одного вида сухопутного сообщения.
При этом заявленная пропускная способность в 300 автомобилей в сутки пока ориентирована прежде всего на развитие пассажирского и автомобильного сообщения. Реальный объем грузопотока будет зависеть от востребованности маршрута, состава разрешенных перевозок и работы пограничной инфраструктуры.
У моста появилось имя Якова Новиченко
Перед открытием объект получил официальное название "мост Якова Новиченко". Оно связано с советским военнослужащим и Героем Труда КНДР Яковом Новиченко.
В 1946 году он, согласно историческим данным, накрыл своим телом гранату, брошенную во время выступления в Ким Ир Сена, и тем самым спас северокорейского лидера.
Название моста подчеркивает исторический характер российско-северокорейских отношений, которые в последние годы получили новый импульс и вышли на уровень всеобъемлющего стратегического партнерства.
Что изменится для перевозок
Запуск автомобильного перехода расширяет транспортную инфраструктуру на российско-северокорейской границе. Для участников внешнеэкономической деятельности это означает появление еще одного физического маршрута, который потенциально может использоваться для доставки товаров и развития приграничной торговли.
Особенно важно, что новый мост дополняет уже существующую железнодорожную связь. При дальнейшем росте товарооборота между Россией и КНДР автомобильный маршрут может стать частью более широкой мультимодальной системы перевозок, в которой будут использоваться разные виды транспорта.
Пока говорить о конкретном росте грузопотока рано: сам факт открытия моста не означает автоматического увеличения объемов торговли. Для этого потребуется сформировать устойчивый спрос на автомобильные перевозки и обеспечить соответствующую организацию пропуска транспорта через границу.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 