Пункт будет работать шесть дней в неделю, воскресенье станет выходным.
С 9 сентября 2026 года через российский пункт пропуска Нижнеленинское в Еврейской автономной области возобновляется пропуск грузовых автомобилей и пассажирских автобусов. Сопредельный пункт на китайской стороне – Тунцзян. Нижнеленинское находится в зоне деятельности Хабаровской таможни.
Пересечение границы будет осуществляться на паромной переправе через Амур. Для перевозчиков это означает восстановление полноценного автомобильного сообщения после временного ограничения, связанного с подъемом уровня воды в реке.
Паром возвращает полноценное движение через Амур
Пропуск грузового транспорта и пассажирских автобусов через Нижнеленинское был приостановлен 4 августа из-за повышения уровня воды в Амуре.
С 22 августа пассажирское сообщение частично восстановили: людей перевозил грузопассажирский паром, однако автобусы через пункт пропуска в обычном режиме не оформлялись. Теперь ограничения снимаются и для грузового транспорта, и для автобусов.
Таким образом, возобновление работы происходит не за счет восстановления постоянного мостового сообщения, а именно через паромную переправу. Для логистики это означает возвращение погранперехода в рабочую схему с учетом возможностей паромной инфраструктуры и текущей гидрологической обстановки.
Нижнеленинское будет работать шесть дней в неделю
После возобновления движения пункт пропуска будет открыт с понедельника по субботу с 8:00 до 20:00 по местному времени. Воскресенье установлено выходным днем.
Перевозчикам при планировании рейсов необходимо учитывать именно этот график. Для международных автомобильных перевозок время работы пункта пропуска имеет непосредственное значение: задержка прибытия даже на несколько часов может повлиять на очередность прохождения контроля и дальнейший маршрут.
Для участников ВЭД восстановление работы Нижнеленинского также расширяет доступные варианты российско-китайской логистики на дальневосточном направлении. Через пункт проходят грузовые и пассажирские потоки между ЕАО и китайской провинцией Хэйлунцзян, поэтому его работа особенно важна для региональных перевозок.
При этом гидрологический фактор остается значимым. Августовская приостановка показала, что состояние Амура непосредственно влияет на возможности паромного сообщения. Перевозчикам поэтому стоит учитывать актуальную информацию о работе пункта при формировании графиков доставки и не закладывать минимальный запас времени на пересечение границы.
Ирина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: 