Эстонскую сторону представляли генеральный директор налогово-таможенного департамента Эстонской республики Марек Хельм, а также сотрудники таможенного отдела в Нарве Антс Кутти и Лаури Пастак.
Практика показывает, что совместными усилиями можно решить достаточно серьезные задачи. Например, договоренность о проведении в Эстонии законодательных мероприятий послужила основой для смягчения проблемы так называемых «бензинщиков» - водителей, перемещающих из России на территорию Эстонии подакцизный товар (бензин).
В настоящее время назрела необходимость решения еще одной общей для России и Эстонии проблемы: в зоне ответственности Кингисеппской таможни наблюдается нарастание негативной тенденции, связанной с перемещением из Эстонской Республики в Российскую Федерацию транспортных средств, зарегистрированных в Эстонии, владельцами которых не предпринимаются меры по их обратному вывозу. Увеличение количества машин, находящихся на территории России без наличия законных оснований, создаёт предпосылки для совершения административных нарушений и уклонения от уплаты таможенных платежей. В то же время, эстонская сторона теряет поступления от налоговых платежей и страховых выплат. Участники заседания пришли к выводу о необходимости разработки и реализации комплекса мер, нацеленных на розыск транспортных средств, не вывезенных в установленные сроки с таможенной территории Таможенного союза в Эстонию.
В перспективе обе стороны ждут начала реконструкции пограничных пунктов пропуска в Нарве и Ивангороде, что позволит избежать в дальнейшем образования очередей при прохождении общей границы.
Эстонская сторона поблагодарила Северо-Западное таможенное управление за приглашение принять участие со своим экспозиционным стендом в Международной таможенной выставке, проходившей в мае этого года в Санкт-Петербурге.
Пресс-служба СЗТУ
