"Шаттлы позволяют производителям из различных регионов осуществлять поставки мясной и рыбной продукции в рефрижераторных контейнерах в страны Восточной и Юго-Восточной Азии", - говорится в сообщении.
Главное преимущество шаттлов — сокращение стоимости транспортных издержек на 15% и времени перевозки на 5-7 дней, благодаря чему сохраняются потребительские свойства скоропортящейся продукции.
За год объем поставок замороженной рыбы и морепродуктов с использованием сервиса приблизился к 70 тысячам тонн. Ключевыми странами экспорта стали Китай, Вьетнам, Южная Корея и Япония, а регионами отправки — Владивосток, Петропавловск-Камчатский, Магадан, Сахалин, Мурманск и Санкт-Петербург.
В свою очередь, ведущим направлением "Мясного шаттла" стали Китай и Вьетнам. Транспортировка осуществлялась преимущественно из Москвы, Брянска, Новосибирска, Новороссийска и Санкт-Петербурга.
Всего за год "Мясной шаттл" перевез на экспорт более 60 тысяч тонн продукции, в том числе отправил в Китай первую партию российской свинины после снятия запрета на ее импорт в начале 2024 года.
"Комплексный сервис доставки термочувствительных грузов позволяет бизнесу полноценно реализовать свой экспортный потенциал на перспективных азиатских рынках. Ключевое здесь то, что шаттлы дают экспортерам возможность систематизировать поставки продукции, резко сократив традиционные сезонные и иные логистические ограничения за счет регулярных контейнерных перевозок", — подчеркнул вице-президент РЭЦ Станислав Георгиевский.
Напомним, экспортеры сельскохозяйственной и продовольственной продукции могут компенсировать до 25% затрат на перевозку по специальной программе господдержки.
Условия получения компенсации в 2025 году можно узнать на сайте РЭЦ на странице "Господдержка. Транспортировка товаров АПК". Прием заявок на компенсацию затрат осуществляется через государственную цифровую платформу "Мой экспорт".
РИА Новости
