Россия в июне существенно увеличила импорт автомобильного бензина из Белоруссии. Как сообщили "Ведомости" со ссылкой на данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ), объем поставок за период с 1 по 25 июня достиг 141 тыс. тонн, что стало историческим максимумом. По сравнению со всем маем импорт вырос примерно в 2,4 раза. При этом в июне прошлого года поставки белорусского бензина в Россию были практически символическими – около 1 тыс. тонн. Об этом также сообщают другие российские СМИ, ссылаясь на материалы "Ведомостей".
Рост импорта совпал с напряженной ситуацией на внутреннем рынке
Резкое увеличение закупок произошло на фоне непростой ситуации с обеспечением российского рынка топливом.
С конца мая в различных регионах страны начали фиксироваться перебои с поставками бензина. В отдельных субъектах появились ограничения на отпуск топлива на АЗС, а крупные нефтяные компании вводили лимиты на объем одной заправки. Одновременно власти предпринимали меры для насыщения внутреннего рынка.
В конце июня правительство приняло решение временно снизить норматив обязательной продажи бензина на бирже для производителей, а также разрешило отдельным нефтеперерабатывающим заводам поставлять на внутренний рынок бензин экологического класса Евро-3. Президент России Владимир Путин позднее заявил, что крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы работают практически на максимальной мощности, а плановые ремонты предприятий были перенесены для увеличения выпуска топлива.
На этом фоне дополнительный импорт бензина из Белоруссии стал одним из способов оперативно компенсировать дефицит предложения на внутреннем рынке.
Почему именно Белоруссия
Белоруссия остается для России наиболее удобным внешним поставщиком автомобильного топлива.
Страны входят в единое экономическое пространство ЕАЭС, что существенно упрощает взаимную торговлю. Кроме того, белорусские нефтеперерабатывающие заводы традиционно ориентированы на переработку российской нефти и способны быстро перенаправлять часть произведенного топлива на российский рынок при возникновении такой необходимости.
Поэтому в периоды сезонного роста спроса или локальных перебоев именно поставки из Белоруссии позволяют относительно быстро увеличить предложение бензина без необходимости закупок у более удаленных поставщиков.
Экспорт российского топлива одновременно сокращается
Рост импорта совпал с другой тенденцией, на которую ранее обращали внимание аналитики.
По данным, опубликованным рядом СМИ со ссылкой на материалы РБК и отраслевые исследования, российские нефтяные компании в последние недели значительно сократили морской экспорт светлых нефтепродуктов, в том числе дизельного топлива. Эксперты связывают это с необходимостью обеспечить приоритетное снабжение внутреннего рынка в условиях высокого сезонного спроса.
Таким образом, одновременно происходят два процесса: часть топлива остается внутри страны вместо отправки на экспорт, а дополнительный объем бензина поступает из Белоруссии.
Сам по себе рекордный импорт не означает возникновения долгосрочного дефицита топлива. Скорее, он свидетельствует о том, что участники рынка и государство используют сразу несколько механизмов для стабилизации ситуации.
Увеличение внутренних поставок с российских НПЗ, сокращение экспортных отгрузок и дополнительные закупки у белорусских производителей позволяют компенсировать возросший спрос в сезон отпусков и сельскохозяйственных работ.
Эксперты отмечают, что дальнейшая ситуация будет зависеть от восстановления обычного графика работы нефтеперерабатывающих заводов, динамики внутреннего спроса и объемов производства топлива в июле и августе.
ТКС.РУ
Общение: 