По данным Главного таможенного управления КНР, за январь – июль 2026 года экспорт Китая в Россию вырос на 29,5% и достиг $72,84 млрд. Российские поставки в Китай увеличились на 23,7% – до $86,4 млрд.
Общий товарооборот за семь месяцев составил около $159,2 млрд. Положительное сальдо России достигло $13,56 млрд.
Рост стал продолжением тенденции первого полугодия. За январь – июнь торговля увеличилась на 25,6%, до $134,2 млрд.
Китайская техника возвращается на российский рынок
Одной из причин ускорения импорта из КНР эксперты называют восстановление поставок автомобилей, спецтехники, оборудования и комплектующих.
В 2025 году китайский экспорт в Россию столкнулся с проблемами, в том числе из-за повышения утилизационного сбора и насыщения спроса на автомобили.
В 2026 году рынок адаптировался к новым условиям. По оценке ЦМАКП, поставки китайской автомобильной техники в первой половине года выросли более чем на 70% год к году, хотя по сравнению с 2024 годом они всё еще примерно на 20% ниже.
Также увеличиваются поставки электротехники, текстильной и химической продукции.
Маркетплейсы усиливают китайский импорт
Дополнительным фактором могли стать российские онлайн-площадки, которые расширяют работу с китайскими продавцами.
По мнению экспертов, рост числа китайских селлеров на российских маркетплейсах постепенно отражается в статистике внешней торговли. Часть ранее неформальных поставок также могла переходить в легальный оборот.
Свою роль играет и укрепление рубля, которое делает импорт из Китая относительно доступнее.
Россия увеличила экспорт сырья
Рост российских поставок в Китай во многом связан с энергетикой. Основу экспорта традиционно составляют нефть, газ и уголь.
В 2026 году на мировых рынках периодически повышались цены на энергоресурсы, что увеличивало стоимость российского экспорта. Одновременно Китай наращивал физические закупки отдельных видов сырья.
Более половины прироста российского экспорта в Китай, по оценке ЦМАКП, пришлось на энергоресурсы. Также увеличились поставки руды, металлов, удобрений и рыбы.
Главный вопрос для торговли России и Китая
Нынешний рост пока во многом выглядит как восстановление после провала 2025 года.
Главный вопрос заключается в том, сможет ли торговля выйти за пределы сырьевой модели и восстановления автомобильного импорта. Если рост несырьевых поставок продолжится, нынешний скачок может стать началом нового расширения российско-китайских экономических связей.
В противном случае значительная часть прироста окажется лишь статистическим отскоком после прошлогоднего снижения.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 