Банк России ожидает, что ситуация на топливном рынке станет более понятной и предсказуемой к концу октября, когда состоится опорное заседание совета директоров по ключевой ставке. Об этом сообщил советник председателя ЦБ Кирилл Тремасов. По его словам, пока делать какие-либо выводы преждевременно. В то же время регулятор продолжает внимательно следить за динамикой цен и состоянием производственных мощностей, включая объекты, пострадавшие от атак беспилотников, пишет ТАСС.
Недельная динамика цен на бензин
Тремасов отметил, что, по данным Росстата, рост цен на бензин на прошедшей неделе вновь возобновился после некоторой коррекции. Это подтверждает сохраняющуюся волатильность на рынке, несмотря на принимаемые правительством меры, включая продление запрета на экспорт дизельного топлива и усиление контроля за ценообразованием на независимых АЗС. Ситуация остаётся в центре внимания регулятора, особенно в преддверии осенне-зимнего сезона, когда спрос на топливо традиционно возрастает.
Оценка вторичных эффектов на инфляцию
Советник председателя ЦБ также указал, что вторичные эффекты от роста цен на топливо на общий уровень инфляции можно будет оценить в полной мере только в 2027 году. Это связано с тем, что влияние одного сегмента на общую ценовую динамику проявляется с временным лагом и требует накопления статистических данных. Тем не менее регулятор уже учитывает текущую ситуацию в своих прогнозах и при принятии решений по ключевой ставке.
Перспективы восстановления мощностей
Отвечая на вопрос о производственных мощностях, в том числе пострадавших от атак беспилотников, Тремасов заявил, что ЦБ исходит из того, что они будут восстановлены. Регулятор отслеживает ситуацию, но не считает её критичной для долгосрочной стабильности рынка. Важно, чтобы все восстановительные работы завершились до пикового осеннего спроса, что позволит избежать дефицита топлива и резких ценовых скачков. При этом ЦБ продолжит координировать свои действия с правительством и профильными ведомствами для обеспечения сбалансированности рынка. Окончательные выводы о влиянии топливного фактора на денежно-кредитную политику будут сделаны после получения более полных данных и оценки всех последствий текущей ситуации для экономики в целом.
Ирина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: 