Для продавцов это создает новый вариант организации региональных запасов и трансграничной доставки.
Ozon предложил продавцам размещать товары на складах в Алма-Ате и Астане, откуда маркетплейс намерен доставлять заказы покупателям в России, Казахстане и Киргизии. Об этом сообщила компания в своем Telegram-канале. "Ведомости" – о новой складской схеме Ozon в Казахстане
До 30 сентября маркетплейс не планирует взимать отдельную плату за перевозку поставок продавцов в Алма-Ату и Астану. Компания также заявила, что ограничений по количеству товаров не будет, а на казахстанские площадки можно будет направлять в том числе крупногабаритные отправления.
Для поставок, по информации Ozon, предпринимателям не потребуются дополнительные документы.
Казахстан становится дополнительным звеном логистической сети Ozon
Новая схема фактически предполагает формирование регионального запаса товаров за пределами России.
Продавец может заранее разместить часть продукции в Казахстане, после чего маркетплейс будет использовать этот запас для выполнения заказов в нескольких странах. Такой подход отличается от классической модели, когда весь товарный остаток концентрируется на российских складах, а затем отдельные партии направляются покупателям за рубеж.
Для Ozon это позволяет приблизить часть запасов к рынкам Казахстана и Центральной Азии, одновременно сохранив возможность использовать их для российских заказов.
Для продавца главный потенциальный эффект заключается в диверсификации логистики. Товар физически находится ближе к нескольким рынкам, а поставки можно распределять в зависимости от спроса.
Бесплатная перевозка действует только до конца сентября
На первом этапе Ozon делает новую схему более привлекательной за счет временной отмены отдельной платы за перевозку поставок в Алма-Ату и Астану.
Льготный период установлен до 30 сентября.
Это важно учитывать при оценке экономики модели. После окончания акции стоимость перемещения товаров в Казахстан может стать одним из основных факторов при выборе между российским и зарубежным складом.
Для продавца итоговая себестоимость будет зависеть не только от самой перевозки, но и от расходов на хранение, обработку заказа, доставку конечному покупателю и трансграничные операции.
Поэтому размещение товара в Казахстане будет экономически оправдано прежде всего для тех категорий, где дополнительный логистический маршрут компенсируется объемом продаж сразу на нескольких рынках.
Отсутствие лимита позволяет использовать Казахстан как полноценный запас
Ozon заявил, что предприниматели смогут хранить в логистических центрах Казахстана любое количество товаров.
Отдельно маркетплейс указал на возможность поставки крупногабаритных отправлений. Это расширяет потенциальную сферу применения новой схемы за пределы небольших товаров, которые проще перевозить между странами.
Фактически Казахстан может использоваться как полноценная часть распределительной сети, а не только как площадка для небольших партий товаров.
Для продавцов с большим ассортиментом это особенно интересно: часть складского остатка можно заранее переместить в Казахстан, не ограничиваясь небольшими тестовыми объемами.
Для трансграничной торговли важен вопрос таможенного статуса товара
Для аудитории ВЭД принципиально важно, что размещение товара на складе в Казахстане само по себе не означает отсутствие таможенных формальностей.
Россия и Казахстан являются государствами – членами ЕАЭС, поэтому перемещение товаров между ними в рамках единого таможенного пространства имеет принципиальное отличие от импорта из третьих стран.
Однако конкретный порядок зависит от происхождения товара, его таможенного статуса и того, где он был выпущен для внутреннего потребления.
Если товар изначально импортирован в ЕАЭС через Казахстан, необходимо учитывать условия его выпуска и дальнейшего перемещения. Если продукция поступает из третьей страны и только после этого направляется российскому покупателю, таможенный статус и документы становятся отдельным вопросом.
Именно поэтому продавцам важно разграничивать перемещение уже выпущенного товара внутри ЕАЭС и ввоз продукции из-за пределов Союза.
Казахстанская модель может снизить зависимость от российских складов
Новая инициатива появилась на фоне серьезных рисков для логистической инфраструктуры Ozon в России.
В августе объекты компании в нескольких российских регионах подвергались атакам беспилотников. В ночь на 24 августа эвакуировались склады в Краснодаре, Адыгейске и Невинномысске, а утром был атакован логистический центр в Махачкале. Позднее атакам подверглись объекты в Уфе и Оренбурге, а 30 августа – склад в Белгороде.
На этом фоне распределение запасов по нескольким странам дает компании дополнительный инструмент управления операционными рисками.
При этом напрямую связывать решение о размещении товаров в Казахстане исключительно с атаками на российские объекты было бы некорректно. У Ozon есть очевидный коммерческий интерес к развитию трансграничной торговли и региональной складской инфраструктуры независимо от текущей ситуации.
Но дополнительная географическая диверсификация складов объективно повышает устойчивость логистической системы.
Ozon уже экспериментирует с нестандартными форматами хранения
Новая инициатива стала частью более широкой перестройки логистической модели маркетплейса.
28 августа Ozon сообщил о начале размещения товаров непосредственно в пунктах выдачи заказов. На первом этапе речь шла о товарах, которые покупатели не забрали или отменили, а впоследствии продавцам планируется предоставить возможность самостоятельно поставлять продукцию на ПВЗ.
Таким образом, маркетплейс постепенно использует разные уровни хранения – от крупных логистических центров до небольших локальных площадок.
Казахстанские склады вписываются в ту же тенденцию, но уже на международном уровне: запас размещается ближе к конечным рынкам, а логистика строится вокруг распределенной сети.
Для продавцов меняется подход к управлению товарными остатками
Если модель Ozon с казахстанскими складами будет масштабироваться, продавцам придется иначе рассчитывать оптимальный объем запасов.
Раньше основной вопрос заключался в том, сколько товара держать на конкретных российских складах. Теперь для части бизнеса появляется дополнительная задача – определить, какой объем имеет смысл постоянно размещать в Казахстане.
Здесь важны несколько факторов:
- структура спроса в России, Казахстане и Киргизии;
- стоимость перемещения товара между странами;
- расходы на хранение;
- скорость пополнения запасов;
- требования к документам и маркировке конкретных категорий;
- таможенный статус продукции;
- сроки доставки до конечного покупателя.
Чем выше доля трансграничных продаж, тем больше значение будет иметь региональная складская модель.
Казахстан может стать промежуточным хабом для торговли в Центральной Азии
С географической точки зрения выбор Алма-Аты и Астаны выглядит логичным для региональной логистики.
Казахстан занимает центральное положение между российским рынком, странами Центральной Азии и Китаем. Размещение запасов здесь позволяет использовать одну складскую инфраструктуру для нескольких направлений.
Для российских продавцов это потенциально снижает барьер выхода на соседние рынки. Вместо формирования отдельных крупных запасов в каждой стране часть товара может концентрироваться в одном региональном центре.
Однако эффективность такой схемы будет зависеть от конкретной товарной категории и структуры спроса. Для тяжелых и дешевых товаров дополнительное перемещение может оказаться слишком дорогим, тогда как для дорогой продукции с высокой маржинальностью региональный склад способен дать заметный экономический эффект.
Ozon одновременно перестраивает складскую и трансграничную модель
Предложение размещать товары в Казахстане показывает, что маркетплейсы продолжают уходить от модели, в которой продавец просто отправляет товар на ближайший склад.
Логистика превращается в распределенную систему, где место хранения выбирается исходя из нескольких рынков сбыта.
Для Ozon Казахстан в этой схеме может стать не только отдельным зарубежным рынком, но и региональным логистическим узлом. Для продавцов это означает появление еще одного инструмента управления запасами и выхода на соседние рынки.
При этом окончательная привлекательность модели будет зависеть от условий после завершения временной акции 30 сентября, фактической стоимости хранения и доставки, а также от порядка проведения трансграничных операций для конкретных категорий товаров.
Ирина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: