Федеральная антимонопольная служба заключила соглашения о поставках топлива на внутренний рынок с 12 нефтяными компаниями. Об этом сообщил заместитель главы ведомства Геннадий Магазинов на Восточном экономическом форуме. По его словам, участники договоренностей взяли на себя обязательства по поставкам бензина и дизеля, а также ограничению роста цен на АЗС уровнем не выше инфляции.
Какие компании подписали соглашения с ФАС
В перечень вошли:
- "Газпром"
- "Газпром нефть"
- "ЛУКОЙЛ"
- "Роснефть"
- "Сургутнефтегаз"
- "Татнефть"
- Независимая нефтегазовая компания
- "НефтеХимСервис"
- "ТАИФ-НК", "ФортеИнвест"
- "Газпром нефтехим Салават"
- "РИ-Инвест".
Правительство сформировало этот список еще в конце апреля. Минэнерго и ФАС получили поручение заключить с компаниями соглашения о стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов, включая регулирование поставок и розничного ценообразования в 2026 году.
Таким образом, новая договоренность охватывает значительную часть крупных производителей и поставщиков топлива, но сама по себе не означает установления единой фиксированной цены на бензин.
Рост цен предлагают связать с инфляцией
Ключевое условие соглашений – нефтяные компании должны не допускать роста розничных цен на топливо выше инфляции. При этом конкретная цена на каждой АЗС может различаться в зависимости от региона, затрат на логистику и других рыночных факторов.
Мера появилась на фоне заметного ускорения роста цен на нефтепродукты. По данным Росстата, в июле бензин в среднем по России подорожал на 6,5% за месяц, а годовой рост составил 25,9%.
Высокие темпы роста стоимости топлива беспокоят власти не только из-за расходов автомобилистов. Бензин и дизель участвуют в формировании себестоимости перевозок и производства, поэтому подорожание топлива способно дополнительно воздействовать на цены других товаров и инфляционные ожидания.
Власти одновременно усиливают контроль за АЗС
Соглашения с крупными нефтяными компаниями стали частью более широкой системы мер по стабилизации топливного рынка. В июле правительство временно снизило норматив обязательных биржевых продаж бензина с 15 до 10% от объема производства, а затем продлило действие этой нормы до конца 2026 года.
Отдельное внимание уделяется независимым АЗС. В конце августа вице-премьер Александр Новак поручил Минэнерго и ФАС усилить контроль за их ценообразованием и следить за выполнением достигнутых договоренностей. Ранее ФАС уже возбуждала дела и выдавала предупреждения операторам в нескольких регионах из-за роста цен на бензин и дизель.
При этом власти пока говорят именно о стабилизации рынка, а не о полном административном замораживании цен. Смысл соглашений – обеспечить достаточные поставки топлива внутри страны и сделать динамику розничных цен более предсказуемой.
Андрей Лапин, ТКС.РУ
Общение: 