Главной проблемой в организации считают не только стоимость китайской продукции, но и различия в торговом и углеродном регулировании.
EUROMETAL оценила риск для европейских рабочих мест
Европейской промышленности до конца 2026 года может угрожать потеря около 300 тыс. рабочих мест в обрабатывающем секторе из-за усиления зависимости от китайских поставщиков комплектующих и готовой продукции. Об этом 6 сентября сообщила The Guardian со ссылкой на предупреждение европейской отраслевой ассоциации EUROMETAL.
Речь идет именно об оценке отраслевой организации, а не о уже объявленных сокращениях. EUROMETAL связывает потенциальные потери с тем, что европейские производители все чаще заменяют местных поставщиков более дешевыми товарами из Китая.
В ассоциации считают, что этот процесс постепенно затрагивает не отдельные товарные категории, а целые производственные цепочки.
Китайский импорт выходит за пределы металлургии
Проблема, на которую указывает EUROMETAL, шире прямого импорта стали. Организация обращает внимание на готовые изделия и продукцию с высокой долей стали, которые поступают на европейский рынок уже после переработки за пределами ЕС.
Такой механизм создает для европейских производителей дополнительное конкурентное давление. Металлургическое сырье и часть продукции, произведенной внутри ЕС, сталкиваются с торговыми и углеродными издержками, тогда как аналогичные готовые изделия из третьих стран могут не нести сопоставимой нагрузки.
В результате европейские компании получают стимул переносить закупки и отдельные производственные операции за пределы Евросоюза.
Разница в регулировании становится фактором конкуренции
Одной из основных претензий европейской промышленности является различие в применении климатического регулирования.
Сталь, импортируемая в ЕС, уже подпадает под торговые меры и механизм углеродного регулирования CBAM. При этом для готовых изделий, изготовленных из стали за пределами Евросоюза, аналогичные требования могут быть значительно слабее или отсутствовать.
EUROMETAL считает, что такая ситуация создает своеобразную "дыру" в цепочке регулирования: европейские металлурги несут расходы на соблюдение климатических требований, а производители готовой продукции за пределами ЕС получают возможность конкурировать на европейском рынке с меньшими издержками.
Для ВЭД это означает, что значение приобретают уже не только страна происхождения сырья и ставка пошлины. Все большую роль играет то, на каком этапе производства возникает добавленная стоимость и какие требования применяются к готовому товару.
Импорт уже занимает значительную долю европейского рынка стали
Давление на европейскую металлургию проявляется и в структуре рынка. По данным EUROMETAL, с учетом полуфабрикатов импорт составляет около 27% видимого потребления стали в ЕС. Ассоциация отмечает, что увеличение импорта сокращает долю европейских производителей и оказывает давление на их маржинальность.
При этом Китай является не единственным источником конкуренции. Европейский рынок стали сталкивается с глобальным избытком производственных мощностей, а поставщики из разных стран конкурируют за спрос внутри ЕС.
Поэтому проблема для европейских производителей складывается сразу из нескольких факторов: дорогой энергии, слабого внутреннего спроса, глобальной конкуренции и роста импорта.
ЕС пытается закрыть регуляторный разрыв
Вопрос защиты европейской промышленности уже вышел на уровень торговой политики ЕС. EUROMETAL требует распространить сопоставимые торговые и углеродные требования на стальные производные и готовую продукцию, чтобы импортные товары не получали преимущества только за счет места производства.
С 1 октября 2026 года ЕС также вводит новые требования к подтверждению страны плавки и первой разливки стали для ряда импортируемых стальных товаров. Импортеры должны будут декларировать соответствующую информацию, а основным подтверждающим документом станет сертификат качества Mill Test Certificate.
Для участников ВЭД это означает дальнейшее увеличение требований к прослеживаемости происхождения металла и документальному подтверждению характеристик поставляемой продукции.
Европейская промышленность требует сохранить цепочки внутри ЕС
7 сентября EUROMETAL проводит в Брюсселе акцию European Convoy for Industrial Competitiveness. Организация планирует привлечь внимание Еврокомиссии к рискам для промышленного производства, инвестиций и занятости.
Ассоциация предупреждает, что перенос производства за пределы ЕС может привести не только к сокращению рабочих мест. Вместе с предприятиями Европа рискует потерять часть технологических компетенций, поставщиков и производственной инфраструктуры.
При этом окончательный масштаб возможных потерь занятости будет зависеть от решений европейских властей, динамики спроса, цен на энергию и дальнейшей торговой политики в отношении китайской продукции.
Показатель в 300 тыс. рабочих мест поэтому корректнее рассматривать как отраслевую оценку потенциального риска, а не как прогноз неизбежных сокращений.
Ирина Лазарева, ТКС.РУ
Общение: 