Порт располагает пятью причалами, собственной железнодорожной веткой и складами на 70 тыс. кв. м, а его чистая прибыль за 2025 год выросла на 150% – до 64,2 млн рублей.
Ростовский порт стал государственным через цепочку владения
Государство установило контроль над ООО "Ростовский морской мультимодальный порт" (РММП). Соответствующая запись внесена в ЕГРЮЛ в середине июня 2026 года, сообщает "ПортНьюс" со ссылкой на данные системы "СПАРК-Интерфакс" .
Управляющей организацией АО "КП Капитал", которому принадлежит 99,9% акций РММП, стало ООО "Нефтехимремстрой" – компания, находящаяся в собственности Росимущества . Оставшиеся 0,1% доли в порту с марта 2026 года также принадлежат Российской Федерации в лице Росимущества . Ранее этот пакет находился у Дмитрия Гордицы – совладельца холдинга КИМП, производителя подшипников для оборонного комплекса .
Почему порт национализировали
Переход актива под контроль государства стал прямым следствием иска Генеральной прокуратуры. В декабре 2025 года ведомство потребовало обратить в доход государства активы холдинга КИМП, включая заводы "10-ГПЗ" в Ростове-на-Дону, "ГПЗ-2" в Твери и "ОК-Лоза" . По версии надзора, владельцы холдинга – Дмитрий Гордица и бывший замглавы Росстандарта Алексей Кулешов – организовали схему хищения бюджетных средств на оборонных заказах .
С 2020 по 2025 год предприятия КИМП заключили более 300 контрактов с оборонными заводами на сумму свыше 150 млрд рублей, искусственно завышая цены на подшипники в 5–10 раз . Как указано в иске Генпрокуратуры, ответчики "в условиях вооруженного конфликта с Украиной и коллективным Западом посвятили себя наживе, предав жизненные интересы общества и своего государства" . Решением Гагаринского суда Москвы порт вместе со складскими комплексами "Элма групп" и заводом "10-ГПЗ" был обращён в собственность РФ .
Что представляет собой РММП
Ростовский морской мультимодальный порт зарегистрирован в Ростове-на-Дону в 2017 году . Компания оказывает транспортно-экспедиционные, логистические и стивидорные услуги . В состав производственных мощностей входят:
Пять причальных стенок общей протяжённостью 830 м с пропускной способностью свыше 3 млн тонн
Собственные подъездные железнодорожные пути общей длиной более 9 км
Генеральный директор компании – Андрей Курсин . Уставный капитал – 250 млн рублей . Это второй портовый терминал Ростовской области, перешедший в госсобственность за последнее время – ранее аналогичная процедура затронула азовский терминал в составе национализированного зернового экспортёра "Родные поля" .
Финансовые показатели растут вопреки смене собственника
В 2025 году выручка РММП выросла на 40% – до 833,8 млн рублей, а чистая прибыль увеличилась на 150% и составила 64,2 млн рублей . Однако у дочернего предприятия порта, занимающегося перевалкой зерна, по итогам года зафиксирован чистый убыток в 234 млн рублей при выручке 696 млн рублей .
По мнению участников рынка, порт могут выставить на продажу, так как терминал новый и современный, а построить такой с нуля стоило бы дорого . Общий объём затрат на создание порта оценивается не менее чем в 6,5 млрд рублей .
ТКС.РУ
Общение: 