Основная доля грузов — 38,4 тыс. т. — пришлась на минерально-строительные грузы, доставляемые из северных портов РФ для обустройства инфраструктуры населённых пунктов на Крайнем Севере.
В строящийся порт Сабетта из Архангельска было доставлено 12,2 тыс. т. генеральных грузов, в том числе оборудование и строительная техника.
В перевозках на Ямал и в порты Баренцева моря были задействованы 5 теплоходов проекта DCV36 «Агат», «Сердолик», «Чароит», «Малахит», «Яшма». Новые теплоходы имеют неограниченный район плавания и ледовый класс Ice3. Пароходство планирует продолжить их эксплуатировать на Крайнем Севере в навигацию 2015 года.
Infranews.ru