Авторские колонки

В практике защиты по экономическим преступлениям сложился опасный стереотип: если факт незаконного перемещения товара через границу доказан, то расчет ущерба бюджету — это лишь технический вопрос арифметики. Считается, что следствие всегда считает верно.

Китайский (или восточный) Новый год в международной логистике – один из самых предсказуемых факторов риска. Может показаться, что это лишь неделя выходных в "фабрике мира", однако по факту это период турбулентности в мировой торговле, который длится полтора месяца.

Как часто вас спрашивают: "А это точно твой Совочек?", "А может, это не твой Совочек, а соседского ребёночка?". Очень обидно становится от таких вопросиков каждому уважающему себя мальчишке и девчонке во дворе, ведь ты честный и порядочный, родители тебя хорошо воспитали, и ты ни у кого, никогда и ничего не крадешь. В один прекрасный и непременно солнечный день тебе подарили совочек для игры в песочнице. Надеваешь быстрее сандалии на босу ногу, накидываешь первую попавшуюся рубашку и бежишь, размахивая этим подарком, во двор, в место, где происходят самые чудесные и невероятные вещи – в песочницу.

Массовые запросы от ФНС и доначисления в 20% стали новой реальностью для селлеров. Разбираемся почему так происходит в этой статье.

Ежегодно арбитражные суды рассматривают тысячи споров между участниками ВЭД и таможней об определения кода ТНВЭД товаров. В большинстве таких дел суды встают на сторону таможни, однако недавно нам удалось добиться справедливого судебного решения и отстоять интересы участника ВЭД, несмотря на то, что суд первой инстанции признал решение таможни законным. Спор касался определения кода ТН ВЭД на ввозимые товары – воздушный и салонный автомобильные фильтры.

Что ждёт российскую логистику в 2026 году? В условиях стратегической адаптации экономики, изменений налогового климата для перевозчиков и ускоренной цифровизации отрасль переходит на новый уровень гибкости и кооперации. Об этом расскажет Мария Попова, генеральный директор WEVED.

В условиях ограничений и постоянных изменений внешней среды простая доставка "из точки A в точку B" уже не отвечает требованиям компаний. Сегодня логистика превращается в часть бизнес-модели: она обеспечивает устойчивость поставок, снижает операционные риски и сохраняет контракты и репутацию.

Текущая ситуация в международной логистике характеризуется крайней нестабильностью. Период прозрачных правил и предсказуемых маршрутов остался в прошлом. Сегодня импортерам требуется стратегическое планирование, проактивное управление рисками и готовность к адаптации под меняющиеся условия.

Специфика внешнеэкономической деятельности, которая сложилась для отечественных компаний с 2022 года, создает большое количество спорных ситуаций, в которых требуется пересмотр правоприменительной практики. В одной из таких ситуаций недавно разобрался Конституционный суд РФ, и, забегая вперед, сразу скажу, что в этом споре с таможней суд встал на сторону декларанта.

"Гражданственность — это донести свой окурок до урны. Государственность — это сделать так, чтобы путь до очередной урны был не слишком утомительным", эту цитату интернет приписывает Фазилю Искандеру, и, надеюсь, так оно и есть.