Специализированные 20-футовые зерновые контейнеры повышенной вместимости транспортировались и обрабатывались с помощью стандартных контейнерных перегружателей и портальных кранов. При этом на территории порта зерно хранилось в контейнерах, а не в крытых складах, что сократило издержки как порта, так и грузоотправителя. Затем зерно при отгрузке на судно отсыпалось через нижний люк контейнера в трюм сухогруза.
Система обработки контейнеризированных насыпных грузов сокращает количество производственных операций и позволяет в десятки раз увеличить скорость обработки зерновых грузов в порту, отметили в пресс-службе ВМТП.
РЖД-Партнер
Общение: 