"Я считаю, мы могли бы эту экспериментальную часть (по работе системы "Платон") не сплющить, а растянуть и продлить льготный период, который существует. То есть отказаться в настоящий момент, на время, от более жестких решений, которые были приняты, и проиндексировать тариф на ближайшее время на меньшие суммы, то есть на 25% к установленному сегодня тарифу", - заявил глава кабмина.
"Я думаю, что это позволит и всем грузоперевозчикам лучше приспособиться и еще раз верифицировать работу самой системы, увидеть, как она действует, увидеть ее сильные и слабые стороны", - пояснил Медведев. "Я думаю, что это решение вас не огорчит", - обратился он к грузоперевозчикам.
По мнению премьера, "система "Платон" действительно работает, принципы, заложенные в ней, - правильные". "Но нужно отладить все организационные и правовые механизмы", - полагает глава кабмина. Он добавил, что "нужно обеспечить правильное правоприменение, чтобы не было стыдно никому из участников этих отношений".
Повышение штрафов и скидки
При этом премьер пообещал дать поручение проработать вопрос повышения штрафов за неригистрацию в системе "Платон".
"Мы действительно колебались, надо ли делать сразу большие штрафы (в системе "Платон"), но уже сейчас все признают, что штрафы должны быть больше, чтобы система работала честнее", - сказал глава кабмина на встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок.
"Давайте мы к этому вопросу вернемся так, чтобы не исказить картинку, но чтобы побудить всех, кто не зарегистрировался, вести себя честно, чтобы не было недобросовестной конкуренции, когда одни платят, а другие - нет", - отметил председатель правительства. По его словам, "такие предлоения будут подготовлены, я их в виде поручения сначала подпишу, а потом, соответственно, их можно воплотить в нормативный акт".
Дворкович пояснил, что небольшие штрафы на первом этапе работы системы "Платон" были введены осознано. "Мы пока предлагали только небольшое повышение (штрафов), мы сначала решили сократить штрафы до минимального уровня - 5 тысяч и 10 тысяч при повторном нарушении", - сказал Дворкович. При этом он заявил, что "штрафы можно повышать во второй половине года".
Медведев также не исключил введение скидки в системе "Платон" для тех, кто регулярно проезжает большие расстояния.
"Идея, которую вы предложили по поводу уменьшения тарифа пропорционально пробегу, если речь идет об автомобилях, которые ездят на дальние расстояния, - ее можно продумать", - сказал глава кабмина на встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок. По его словам, такое предложение "экономически разумно выглядит, потому что чем больше ездишь, тем меньше платишь тариф, в этом резон определенные есть".
"Я пока не говорю "да", но точно продумать, просчитать это было бы можно", - заявил председатель правительства.
Публичный контроль
Премьер поддержал идею открыть портал для публикации сведений о том, куда и на что идут деньги, собранные в системе "Платон".
"Важным является вопрос о контроле за тем, куда направляются средства, в том числе получаемые от "Платона". Здесь я поддерживаю идею какой-то электронной системы, портала, сайта, где можно было смотреть, каким образом распределяются средства, в какие регионы они идут", - сказал глава кабмина на встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок.
Подготовку водителей большегрузов ужесточат
Медведев также пообещал подписать поручение сделать более жесткими правила подготовки водителей грузовых автомобилей. На встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок он назвал недопустимой нынешнюю ситуацию, когда на подготовку водителей отводится 12 занятий.
"Я вообще не знал, что после 12-14 занятий (в автошколе) просто сел и поехал. Но одно дело - за "баранку" легковой машины сесть - и то, кстати, это большая серьезная проблема, а другое дело, когда речь идет о грузовом автотранспорте", - сказал глава кабмина. "Я подпишу поручение о том, чтобы эти правила сделать все-таки более жесткими", - заверил председатель правительства.
"Прекратить отмывку денег"
Премьер намерен дать поручение регламентировать работу штрафстоянок для грузовиков, чтобы прекратить "отмывку" денег.
"По поводу штрафных стоянок я услышал то, что вы сказали, что в основном это такая "отмывка" для тех, кто пытается на этом деньги зарабатывать. Наверное не везде, но в целом с этим нужно разбираться", - заявил председатель правительства на встрече с представителями малого и среднего бизнеса в сфере автоперевозок. И пообещал: "Поручение по этому поводу я обязательно дам, чтобы и правовой статус штрафных стоянок, и порядок привлечения к ответственности, сроки - все это было регламентировано".
ТАСС
Общение: 