До 2020 года должен быть реализован первый этап проекта, в рамках которого предусмотрен пусковой комплекс терминала мощностью 3 млн т зерна в год. К 2023 году планируется увеличение объема зернохранилищ и доведение мощности перевалки до 10 млн т ежегодно путем строительства дополнительных причалов и других технологических объектов.
В настоящее время подрядчик ОЗК - ООО «Морское строительство и технологии» завершает первый этап разработки проектной документации для зернового терминала.
РЖД-Партнер