"Я обращусь к <президенту ОАО "РЖД" Олегу> Белозерову, мы попробуем подготовить регламент - с ними сделаем - по согласованию планов", - сказал он.
По словам президента Кузбасской топливной компании (КТК) Игоря Прокудина, зачастую на 30-е число нет согласованных данных по погрузке угля на 1-е число следующего месяца.
Кроме того, добавил он, два месяца подряд заявки по погрузке урезают на 40% "со ссылкой на большие ремонты" (из-за которых снижается пропускная способность желдороги - прим. ТАСС). "Каждый год наступают ремонты, и мы это все понимаем. Но когда по 40% снижение (по заявленному объему отгрузки), это достаточно существенно для любой компании, восстановить эти контракты до конца года уже не представляется возможным", - добавил он, уточнив, что "такого снижения не было ни один год".
Данные подтвердил и. о. губернатора Владимир Чернов. "По факту мы видим реальное снижение порядка 40%", - сказал он. В то же время Чернов добавил, что в определенных случаях "железнодорожники идут навстречу", но проблема носит системный характер. По мнению Прокудина, угольщики должны заранее знать о возможном снижении объемов отгрузки потребителям и иметь возможность восполнить эти провалы в другие месяцы.
Кемеровская область - ведущий угольный регион РФ, где добывается около 60% всего отечественного угля. По данным обладминистрации, за пять месяцев 2017 году отгрузка топлива достигла 94 млн тонн, что на 9% больше показателя аналогичного периода 2016 года. В прошлом году угольщики также сталкивались с проблемой отгрузки угля, возникшей в том числе из-за дефицита полувагонов.
ТАСС
Общение: 